Mangler bilde.

1912 DS LALY (1) (OSL309191202)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1104814

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1894/11

Bnr (Sno).:

209

Bygger (yard):

Furness, Withy & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Kristiania.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.880 brt, 1.165 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,0’-B: 36,6’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MKPQ

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–35,0”–57,0”, slag/stroke: 36,0”. 192 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dobbelendet dampkjele (doubleended boiler), med 4 fyrganger. Heteflate 2.850 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Bemanning (crew):

19 mann.

Historikk:

1894 Bygget som NELLIE av Furness, Withy & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Burdick & Cook, London, England. Sjøsatt 02/10, ferdigstilt i november.
1912 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania. Omdøpt til LALY.
1917 Stanset og skutt i senk 25/03 av den tyske ubåten U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisbach) øst for Shetland mens hun var på reise fra Fredrikstad til London med trelast. Mannskapet 19 mann omkom.

History in English:

1894 Built as NELLIE by Furness, Withy & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Burdick & Cook, London, England. Launched 01/10, completed in November.
1912 Sold to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania. Renamed LALY.
1917 Captured, shelled and sunk 25/03 by the German submarine U 81 (Kapitänleutnant Raimund Weisbach) east of the Shetlands whilst on a voyage from Fredrikstad to London with timber. The crew of 19 men lost.