Mangler bilde.

 

1916 DS STORAAS (OSL309191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1104602

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1895/02

Bnr (Sno).:

210

Bygger (yard):

Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Storaas, Kristiania.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.047 brt, 1.925 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 319,8’-B: 42,2’-D: 26,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MPGR / WLPQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 249 NHK. Bygget av Dunsmuir & Jackson, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boiler), hver med dim.: 14,8' x 10,5' med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 165 psi. Bygget av Dunsmuir & Jackson, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1895 Bygget som RIVERDALE av Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for Riverdale Steam ship Co. (J. Little & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 28/01, ferdigstilt i februar.
1901
Solgt til Gartiez & Mendialona, Bilbao, Spania. Omdøpt til OTANEZ.
1903
Solgt til Cia. de Nav. Olazani (M. De Gortiez & N de Mendialona), Bilbao. Omdøpt til OTANES.
1915
Solgt 15/10 til A/S D/S Fridalen (T. L. Ravn), Bergen. Omdøpt til FRIDALEN.

1916
Solgt 31/03 til Dampskibsselskabet A/S Storaas (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania. Omdøpt til STORAAS.
1917 Stanset og sprengt i senk 14/03 av den tyske ubåten UC 29 (Oberleutnant zur See Ernst Rosenow) i ca. posisjon 55.30N-02.55Ø, vest for Lista, mens hun var på reise fra Moss til Tyne, England i ballast. Kaptein Alf Gude Due og mannskapet forlot skipet i livbåtene. Båten under kommando av kapteinen kom inn til Kirkehavn på Hitterø neste dag. Båten under kommando av styrmannen traff på en lystjagt som slepte dem mot Egersund hvor de ankom 17/03.

 

 

History in English:

1894 Built as RIVERDALE at Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland for Riverdale Steam ship Co. (J. Little & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 28/01, completed in February.
1901
Sold to Gartiez & Mendialona, Bilbao, Spain. Renamed OTANEZ.
1903
Sold to Cia. de Nav.
Olazani (M. De Gortiez & N de Mendialona), Bilbao. Renamed OTANES.
1915 Sold 15/10 to A/S D/S Fridalen (T. L. Ravn), Bergen. Renamed FRIDALEN.
1916
Sold 31/03 to Dampskibsselskabet A/S Storaas (C. T. Gogstad & Co.),, Kristiania. Renamed STORAAS.
1916 Captured and scuttled with explosives 14/03 by the German submarine UC 29 (Oberleutnant zur See Ernst Rosenow) in approx. position 55.30N-02.55E, west of Lista, whilst on a voyage from Moss to Tyne, England in ballast. Captain Alf Gude Due and his crew abandoned in the lifeboats. The boat under command by the master landed in Kirkehavn on Hitterø the next day. The boat under command of the mate meet a yacht who towed them to Egersund where they arrived 17/03.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke, forlis 1917, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 05/03-2018 (SN)