OSL31119890420001 WESTERN FRIEND. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1989 MS WESTERN FRIEND (OSL311198904)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

8029715

Flagg (flag):

NOR (NIS)

Havn (port):

Singapore

Byggeår (year built):

1982/11

Bnr (Sno).:

491

Bygger (yard):

Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan.

Eier (owner):

P/R Handymax ANS, Oslo.

Disponent (manager):

Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier E0 HC/E E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

45.526 tdw, 27.835 brt, 14.404 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 192,7m-Lbp: 183,0m-B: 29,6m-D: 17,3m-Dypg.: 12,159m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
6 x kraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LACZ4/3FWA5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GFCA. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.600 BHK ved 118 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 32,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.390 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 600 kW.
1 x nødgen. 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.800kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 12,0 bar.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 12,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1982 Bygget som STOVE FRIEND av Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd, Numakuma, Japan for Rederi-A/B Dalen, Göteborg, Sverige. Sjøsatt 07/09, levert i november. Byggekostnad USD 26.253.261.
1985 Solgt til Tomen Panama S.A. (Kuwana Kaiun KK, Ehime, Japan), Panama. Omdøpt til WESTERN FRIEND.
1989
Solgt i desember til P/R Handymax ANS (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd Singapore), Oslo-NIS.
1996 Solgt i februar til R & M Shipholding S.A. (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore), Panama.
Management overført til United Ocean Shipmanagement (Pte.) Ltd, Panama.
1998 Solgt til World Bulkship S.A. (United Ocean Ship Management (Pte.) Ltd.), Panama.
2001 Solgt til Chios Luck Shipping & Trading S.A. (Harbor Shipping & Trading), Panama. Omdøpt til CHIOS LUCK.
2002
Registrert 27/08 i Chios, Hellas.
2004 Solgt 26/07 til Sheffield Maritime Corp. (Royamar Ship Management Inc., Yonkers, NY, USA), Panama. Omdøpt til MANHATTAN PRINCESS.
2005
Solgt 13/03 til Intermodal Shipping Inc., Manila, Filippinene. Samme managers.
2007 Solgt 06/08 til Sheffield Maritime Corp., Panama (Royamar Ship Management Inc., Yonkers, NY, USA), Manila, Filippinene.
2011 Solgt som skrap for USD 485/LDT.
Ankom 22/11 til Alang, India for hugging ved Dalkan Ship Breaking Ltd.

     

 

History in English:

1982 Built as STOVE FRIEND by Tsuneishi Shipbuilding Co,. Ltd., Numakuma, Japan for Rederi-A/B Dalen, Göteborg, Sweden. Launched 07/09, delivered in November. Building costs USD 26.253.261.
1985 Sold to Tomen Panama S.A. (Kuwana Kaiun KK, Ehime, Japan), Panama. Renamed WESTERN FRIEND.
1989
Sold in December to P/R Handymax ANS (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd Singapore), Oslo-NIS.
1996 Sold in February to R & M Shipholding S.A. (Northsouth Shipmanagement (Pte.) Ltd, Singapore), Panama.
Management transferred to United Ocean Shipmanagement (Pte.) Ltd, Panama.
1998 Sold to World Bulkship S.A. (United Ocean Ship Management (Pte.) Ltd), Panama.
2001 Sold to Chios Luck Shipping & Trading S.A. (Harbor Shipping & Trading), Panama. Renamed CHIOS LUCK.
2002
Registered 27/08 in Chios, Greece.
2004 Sold 26/07 to Sheffield Maritime Corp. (Royamar Ship Management Inc., Yonkers, NY, USA), Panama. Renamed MANHATTAN PRINCESS.
2005
Sold 13/03 to Intermodal Shipping Inc., Manila, the Philippines. Same menagers.
2007 Sold 06/08 to Sheffield Maritime Corp., Panama (Royamar Ship Management Inc., Yonkers, NY, USA), Manila, the Philippines.
2011 Sold as scrap for USD 485/LDT. Arrived 22/11 at alang, India for demolition by Dalkan Ship Breaking Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/05-2014 (SN/PS)