Mangler bilde.

 

1921 DS LANGFJORD (OSL312192109)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1147175

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1921/12

Bnr (Sno):

316

Bygger (yard):

Ardrossan DD & SB Co. Ltd, Ardrossan, Scotland.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.200 tdw, 964 brt, 486 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 215,5’-B: 33,7’-D: 14’ 06’’-Dypg.: 14’ 02’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCGN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 142 NHK. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

Kontrahert av Otto & Thor Thoresen, Kristiania.
1921
Bygget som SVANFOS av Ardrossan DD & SB Co. Ltd, Ardrossan, Scotland for Den Skandinaviske Øst-Afrika Linje (T. Thoresen jr.), Kristiania. Sjøsatt 23/03.
Levert i desember som LANGFJORD til Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.
Videresolgt samme måned for NOK 552.771 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til NOVA.
1922 Solgt i november til Coast Lines Ltd, Liverpool, England. Omdøpt til CARMARTHEN COAST.
1939 Minesprengt 09/11 ca. 3 nm øst av Seaham, England mens hun var på reise fra Methil, Scotland til London, England med stykkgods.
Minen var lagt ut 26/10 av den tyske ubåten U 24 (Kapitänleutnant Harald Jeppener Haltenhoff). 2 mann omkom. 15 overlevende gikk i styrbord livbåt og ble berget av Seaham Lifeboat og landsatt etter 1,5 timer.

 

 

History in English:

Ordered by Otto & Thor Thoresen, Kristiania.
1921
Built as SVANFOS at Ardrossan DD & SB Co.
Ltd, Ardrossan, Scotland for Den Skandinaviske Øst-Afrika Linje (T. Thoresen jr.), Kristiania. Launched 23/03.
Delivered in December as LANGFJORD to Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.
Re-sold the same month for NOK 552.771 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed NOVA.
1922 Sold in November to Coast Lines Ltd, Liverpool, England. Renamed CARMARTHEN COAST.
1939 Mined and sunk 09/11 abt. 3 nm east of Seaham, England whilst on a voyage from Methil, Scotland to London, England with general cargo.

Mine was laid 26/10 by the German submarine U 24 (Kapitänleutnant Harald Jeppener Haltenhoff). 2 men lost. 15 survivors were saved by the Seaham Lifeboat and landed after 1,5 hours.

 

 

           

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)