OSL31219490120001 OSLOFJORD. Foto via SIU.

 

1949 MS OSLOFJORD (2) (OSL312194901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, passasjer/stykkgods
motor ship, passenger/general cargo.

Off.no:

5266221

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno).:

410

Bygger (yard):

Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.900 tdw, 16.923 brt, 9.037 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 577,0’-Lbp: 545,4’-B: 72,3’-D: 37,6’-Dypg.: 26’ 7¼’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
266 pass. 1. klasse, 359 pass. 2. klasse.
Lastekapasitet 210.000 ft³ inkludert 10.550 ft³ i 2 kjøl/fryserom på mellomdekk.
8 bommer; 2 x 12 t, 2 x 5 t, 4 x 3 t.
2 kraner, hver 3 t, 2 kraner, hver 2 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder "De Schelde" kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte fordamping. Kapasitet 84.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, Stork. Hver 2-takt, dobbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.100 mm. Samlet 16.350 BHK ved 130 o. min. Bygget av Gebr. Stork & Co., Hengelo, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.
2 vannrørs exh. kjeler (water tube economiser) med arbeidstrykk 135 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1949 Bygget som OSLOFJORD av Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 02/04, levert 11/11.
1969 Omdøpt til FULVIA for charter til
Costa Armatori, Genova, Italia.
1970 Eksplosjon og brann i maskinrommet 19/07 mens hun var ca. 100 nm nord for Kanariøyene (30.17N-16.23V) mens hun var på cruise fra Genova. Brannen spredte seg til hele skipet. Passasjerer og mannskap gikk i livbåtene og ble tatt opp av det franske passasjerskipet MS ANCERVILLE.
FULVIA kantret og sank 20/07 i posisjon 29.57N-16.30V
.

 

 

History in English:

1949 Built as OSLOFJORD at Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 02/04, delivered 11/11.
1969 Renamed FULVIA for charter to
Costa Armatori, Genova, Italy.
1970 Explosion and fire in engine room 19/07 appr. 100 nm north of Canary Islands (30.17N-16.23W) whilst on a cruise from Genova. The fire spread to the whole vessel. Paasengers and crew abandoned to the lifeboats and were taken up by the French passengervessel MS ANCERVILLE.
FULVIA capsized and sank 20/07 in position 29.57N-16.30W.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SJ/PS)