OSL31219850120001 STOLT VINCITA. Foto fra Flåtelisten til Norsk Amerika linjen av Bjørn Pedersen og F W Hawks.

 

1985 MT STOLT VINCITA (OSL312198501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, chemical tanker.

Off.no:

8321864

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1977/10

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde.

Eier (owner):

Chem-Invest Inc. c/o Den Norske Amerikalinje, Oslo, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Norwegian Ship Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 tanker for chemicals

 

 

Tonnasje (Tonnage):

30.899 tdw, 16.867 brt, 11.851 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 174,1m-Lbp: 162,6m-B: 29,5m-D: 13,26m-Dypg.: 10,002m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

32 tanker.
49 lossepumper med samlet kapasitet 7.210 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELEN5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/enkltv. 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK. Bygget av Nylands verksted A/S, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 40,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.367 t (hvf), 247 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 660 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.980kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 16,5 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 16,5 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1977 Bygget som VINCITA av Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde for Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. Sjøsatt 05/02, levert i oktober.
1980 Solgt til K/S Siem-Vee-Ship A/S (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1984 Solgt til K/S A/S Chem Invest (Oslo Ship Management A/S), Oslo. Omdøpt til STOLT VINCITA.
1985 Solgt til Chem-Invest Inc. c/o Den Norske Amerikalinje, Oslo (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1989 Solgt til Stolt Vincita Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia. Omdøpt til STOLT VICTOR.
1990 Overført til Stolt Victor Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia.
2002 Ankom 26/11 til Alang, India for hugging.

 

 

History in English:

1977 Built as VINCITA at Ankerløkken Verft Førde A/S, Førde for Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. Launched 05/02, delivered in October.
1980 Sold to K/S Siem-Vee-Ship A/S (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Oslo.
1984 Sold to K/S A/S Chem Invest (Oslo Ship Management A/S), Oslo. Renamed STOLT VINCITA.
1985 Sold to Chem-Invest Inc. c/o Den Norske Amerikalinje, Oslo (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1989 Sold to Stolt Vincita Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia. Renamed STOLT VICTOR.
1990 Transferred to Stolt Victor Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia.
2002 Arrived 26/11 at Alang, India for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SJ/PS)