OSL31219870720001 NOSAC SKY. Foto: donaldb.

1987 MS NOSAC SKY (OSL312198707)

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

8602579

Flagg (flag):

PAN

Havn(port):

Panama

Byggeår (year built):

1987/09

Bnr (Sno).:

593

Bygger (yard):

Tsuneishi Zosen KK, Numakuma, Japan.

Eier (owner):

K/S Benargus A/S & Co. c/o Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Norwegian Ship Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 MCDK PET E0

Tonnasje (Tonnage):

15.528 tdw, 49.750 brt, 15.029 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 190,0m-Lbp: 180,0m-B: 32,2m-D: 14,0m-Dypg.: 9,120m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 5.915 PBE.
Sideport med rampe: 25,0 x 5,0 m. 25 t SWL.
Akterrampe: 40,0 x 7,0 m. 118 t SWL.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

3EOO5/LAIY4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6S60MCE. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 12.228 BHK ved 102 o. min. Bygget av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 1.200 kW.
1 dieselgen. 700 kW.
1 dieselgen. nød 123 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.100kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 11,0 bar

Bemanning (crew):

Historikk:

1986 Kjølstrukket 21/05.
1987 Bygget som NOSAC SKY av Tsuneishi Zosen KK, Numakuma, Japan for Aisac Inc. (Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo), Panama.
Sjøsatt 03/03 for Hirosac S.A., Panama.
Levert 25/09 til K/S Benargus A/S & Co. c/o Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Panama.
1990 Overtatt i november av K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Overtatt i juli av K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Omdøpt til TRINIDAD.
1997 Overført i november til Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
1998 Overført i desember til Actinor Car Carrier Holding A/S (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2000 Overført 21/08 til Actinor Car Carrier I A/S, Oslo (Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2002 Solgt i september til Icon Trinidad LLC, Dover, DE, USA c/o Petter Larsen, Oslo (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2006 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton, England/Tønsberg-NIS ble managers 11/12.
2016 Ankom 05/03 til Jiangyin, China for hugging ved Jiangyin Xingang Changjiang.

History in English:

1986 Keel laid 21/05.
1987 Built as NOSAC SKY at Tsuneishi Zosen KK, Numakuma, Japan for Aisac Inc. (Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo), Panama.
Launched 03/03 for Hirosac S.A., Panama.
Delivered 25/09 to K/S Benargus A/S & Co. c/o Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo (Norwegian Ship Management A/S, Oslo), Panama.
1990 Taken over in November by K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Taken over in July by K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Renamed TRINIDAD.
1997 Transferred in November to Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
1998 Transferred in December to Actinor Car Carrier Holding A/S (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2000 Transferred 21/08 to Actinor Car Carrier I A/S, Oslo (Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2002 Sold in September to Icon Trinidad LLC, Dover, DE, USA c/o Petter Larsen, Oslo (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2006 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton, England/Tønsberg-NIS became managers 11/12.
2016 Arrived 05/03 at Jiangyin, China for demolition by Jiangyin Xingang Changjiang.