OSL31219880320001 NOSAC TANCRED. Foto via Steinar Norheim.

 

1988 MS NOSAC TANCRED (OSL312198803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

8605167

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1987/04

Bnr (Sno).:

1142

Bygger (yard):

Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Yokosuka, Japan.

Eier (owner):

Procyon Carriers Ltd, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car Carrier MCDK PET E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.577 tdw, 48.676 brt, 14.603 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 190,0m-Lbp: 180,0m-B: 32,32m-D: 13,8m-Dypg.: 8,921m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 5.842 PBE.
Sideport sb med rampe: 25,0 x 5,0 m. 20 t SWL.
Akterrampe: 35,0 x 7,0 m. 100 t SWL.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Nakashima Stone Vickers Ltd CP thruster Fwd.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELHF9/LALX4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RTA58. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 580 x 1.700 mm. 11.849 BHK ved 110 o. min. Bygget av Sumitomo HI Ltd., Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Daihatsu 6DL24 720 Rpm Aux. Generator, hver 780 kW.
1 x
Mitsui Deutz dieselgen. nød 80 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.560kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 Mitsubishi Volcano Auxiliary boiler, vertical shell type.
1 exhaust gas water tube boiler.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1986 Kjølstrukket 25/06.
Bygget som NOSAC TANCRED av Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Yokosuka, Japan for Astral Carriers Ltd, Monrovia, Liberia.
1987 Sjøsatt 18/02.
Levert 17/04 til Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo/Tønsberg.
1988 Solgt 23/12 til Procyon Carriers Ltd (Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo), Monrovia.
1989 Brann i innredningen i mars, 1 mann omkom.
1989 Omdøpt til NOSAC SEA 30/08.
1991 Solgt 18/06 til K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Overtat i juli av K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Omdøpt til TANCRED.
1997 Overført i november til Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
1998 Overført i desember til Actinor Car Carrier Holding A/S (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2000 Overført 21/08 til Actinor Car Carrier I A/S, Oslo (Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2002 Solgt i september til Icon Tancred LLC, Dover, DE, USA c/o Petter Larsen, Oslo (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2006 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton, England/Tønsberg-NIS ble managers 11/12.
2016 Ankom 13/03 til Jiangyin, China for hugging ved Jiangyin Xingang Changjiang.

 

 

History in English:

1986 Keel laid 25/06.
Built as NOSAC TANCRED at Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Yokosuka, Japan for Astral Carriers Ltd, Monrovia, Liberia.
1987 Launched 18/02.
Delivered 17/04 to Wilh. Wilhelmsen Ltd A/S, Oslo/Tønsberg.
1988 Sold 23/12 to Procyon Carriers Ltd (Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo), Monrovia.
1989 Fire in accommodation in March. 1 man died.
1989 Renamed NOSAC SEA 30/08.
1991 Sold 18/06 to K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Taken over in July by K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Renamed TANCRED.
1997 Transferred in November to Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
1998 Transferred in December to Actinor Car Carrier Holding A/S (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS
.
2000 Transferred 21/08 to Actinor Car Carrier I A/S, Oslo (Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2002 Sold in September to Icon Tancred LLC, Dover, DE, USA c/o Petter Larsen, Oslo (Barber Ship Management A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS.
2006 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton, England/Tønsberg-NIS became managers 11/12.
2016 Arrived 13/03 at Jiangyin, China for demolition by Jiangyin Xingang Changjiang.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (PS/SN)