OSL31519200120001 GIMLE. Foto via Per-Erik Johnsen.

 

1920 DS GIMLE (1) (OSL315192001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604007

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/12

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland.

Eier (owner):

D/S A/S Taormina, Kristiania.

Disponent (manager):

Eivind, Evensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.030 tdw, 1.271 brt, 738 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 238,2’-B: 36,5’-D: 15,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MSRV / LDYQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke 36,1”. 176 NHK. Bygget av Machinefabriek Bolnes, Bolnes, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.260 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som FROLAND av Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund.
1919 Omdøpt til TROLDHEIMEN.
1920 Solgt til D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Omdøpt til GIMLE.
1931
Overført til D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo.
1934 Solgt til
A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo.
1935
Solgt til Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal.
1938 Oppbrakt 06/06 av et spansk skip mens hun var på reise fra Wales til Oran, Algerie og holdt i arrest i Ceuta, Spansk Nord Afrika i 3 uker.
1939 Torpedert og senket 04/12 av den tyske ubåten U 31 (
Kapitänleutnant Johannes Habekost) i posisjon 57.15N-01.50E, ca. 130 nm øst for Aberdeen, Scotland mens hun var på reise fra Hartlepool, England til Göteborg, Sverige med koks. 4 mann omkom. De overlevende ble berget av DS RUDOLF av Oslo og landsatt i Arendal.

 

 

History in English:

1916 Built as FROLAND by Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, the Netherlands for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund.
1919 Renamed TROLDHEIMEN.
1920 Sold to D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Renamed GIMLE.
1931
Transferred to D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo.
1934 Sold to A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo.
1935 Sold to Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal.
1938 Captured 06/06 by a Spanish vessel whilst on a voyage from Wales to Oran, Algeria and taken to Ceuta, Spanish North Africa, where she was kept for three weeks.
1939 Torpedoed and sunk 04/12 by the German submarine U 31 (
Kapitänleutnant Johannes Habekost) in position 57.15N-01.50E, abt. 130 nm east of Aberdeen, Scotland whilst on a voyage from Hartlepool, England to Göteborg, Sweden with coke. 4 men died. The survivors were saved by SS RUDOLF of Oslo and landed in Arendal.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1939uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert:15/03-2016 (SN/PS)