OSL32519640220001 DYVI ANGLIA. Bilde courtesy Richard Holmes.

 

1964 MS DYVI ANGLIA (OSL325196402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip / motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

15252

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1964/04

Bnr (Sno).:

82

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

I/S Car Carrier, Oslo.

Disponent (manager):

Jan-Erik Dyvi, Oslo

Klasse (Class).:

BV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

725 tdw, 499 brt, 238 nrt

Dimensjoner (size):

Lbd: 88,26 m–B: 14,75 m–D: 6,6 m–Dypg.: 3,795 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

450 personbilenheter

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJFX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotorer, type MAN, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret. syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.870 BHK ved 275 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1963 Bygget som DYVI ANGLIA av Trosvik Verksted, Brevik for I/S Car Carrier (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Sjøsatt 30/11.
1964 Ferdigstilt i april. Gikk inn i et 5 års certeparti til Ford Motor, Dagenham, England.
1968 Grunnstøtte 26/07 ved Dyna fyr. Små skader.
Solgt i august for USD 993.000 til Sicula Oceanica S. A. (Grimaldi), Genova, Italia.
1971 Omdøpt til ANGLIA.
1973 Overført til Grimaldi Cia. di Navigazione SpA., Palermo, Italia. Omdøpt til AQUILA.
1979
Kom i brann og forlatt 07/12 sørvest for Sardinia. Italia mens hun var på reise fra Napoli, Italia til Dover, England. Ankom 14/12 under slep til La Spezia, Italia, kondemnert og hugget.

 

 

History in English:

1963 Built as DYVI ANGLIA at Trosvik Verksted, Brevik for I/S Car Carrier (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Launched 30/11.
1964 Completed in April. Began a 5 years charter to Ford Motor, Dagenham, England.
1968 Grounded 26/07 at Dyna lighthouse. Minor damages.
Sold in August for USD 993.000 to Sicula Oceanica S. A. (Grimaldi), Genova, Italy.
1971 Renamed ANGLIA.
1973 Transferred to Grimaldi Cia. di Navigazione SpA., Palermo, Italy. Renamed AQUILA.
1979
came on fire and abandoned 07/12 South West of Sardinia. Italy while on a voyage from Napoli, Italy to Dover, England. Arrived 14/12 in tow to La Spezia, Italy, condemned and broken up.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 08/09-2011 (PS)