OSL32519830120001 DYVI SWIFT som SWIFT. Bilde fra Lars Iversen.

1983 MS DYVI SWIFT (OSL325198301)

Type:

Motorskip, tungløft, tanker / motor ship, heavy lift, tanker.

Off.no:

8113554

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1983/02

Bnr (Sno).:

1021

Bygger (yard):

Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd., Koje, Sør-Korea.

Eier (owner):

K/S Platou Swan A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Jan-Erik Dyvi Skipsrederi, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 General Cargo Carrier or Tanker for Oil and Caustic soda, COW, E0, INERT PST

Tonnasje (Tonnage):

32.650 tdw, 22.385 brt, 9.573 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 180,94 m–Lbp: 170,95 m–B: 32,26 m–D: 13,30 m–Dypg.: 9,784 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Dekksareal: 126,6 m x 31,7 m.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

1 x LIPS type CT 12H-2 bow thruster.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 6L67 GFCA, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700mm. 13.100 BHK (9.642 kW) som driver en vridbar LIPS H 1963 propell.
Bygget av Mitsui Zosen K. K., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,7 knop ved et forbruk på 42 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.726 t (hvf), 259 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Daihatsu, type 6DS-26A, 6-sylindret. Hver 800 kW v/720 o. min.
1 x dieselgen. (nød) 135 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

1 x Aalborg AQ 9 vannrørs oljefyrt hjelpekjel, (water tube oil fired aux. boiler). Arbeidstrykk 10,0 bar.
1 x Aalborg AQ 2 eksoskjel (exh.gas economiser). Arbeidstrykk 10,0 bar.

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1981 Kontrahert 01/06 for USD 37.500.000.
1982 Kjølen strukket 07/12.
1983 Bygget som nedsenkbar tungløft / tanker DYVI SWIFT ved Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd., Koje, Sør-Korea for K/S Platou Swan A/S (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt 17/11.
1985 Overført i juli til K/S Swan Heavy Lift A/S, Oslo. Samme managers.
1986 Registrert fra oktober i Panama.
1988 Omdøpt til SWIFT H.L. Solgt i april en bloc med 3 søsterskip for USD 46.500.000 til Swan Cia. Naviera S. A. (Seatankers Management Co. (John Fredriksen), Limassol, Kypros), Panama. Omdøpt til SEA SWIFT.
1990 Solgt til Sea Swift Nav. Co. Ltd., Limassol. Samme managers.
1996 Solgt i november en bloc med 3 søsterskip for USD 100.000.000 til Dockwise N. V. Meer, Nederland. Registrert i Willemstad, Curacao, N A. Omdøpt til SWIFT.
1998 Overført til Migthy Swift N. V. (V.Ships (UK), Ltd., London, England), Willemstad.
2008 Overført i juni til Swift B. V. (Anglo-Eastern UK Ltd., Glasgow, Scotland), Willemstad.
2011 Fortsatt i drift 06/09.

History in English:

1981 Ordered 01/06 for USD 37.500.000.
1982 Keel laid 07/12.
1983 Built as semi-submersible heavy lift vessel / tanker DYVI SWIFT at Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd., Koje, Sør-Korea for K/S Platou Swan A/S (Jan-Erik Dyvi Skipsrederi), Oslo. Launched 02/07, completed 17/11.
1985 Transferred in July to K/S Swan Heavy Lift A/S, Oslo. Same managers.
1986 Registered from October in Panama.
1988 Renamed SWIFT H.L. Sold in April en bloc with 3 sister ships for USD 46.500.000 to Swan Cia. Naviera S. A. (Seatankers Management Co. (John Fredriksen), Limassol, Cyprus), Panama. Renamed SEA SWIFT.
1990 Sold to Sea Swift Nav. Co. Ltd., Limassol. Same managers.
1996 Sold in November en bloc with 3 sister skips for USD 100.000.000 to Dockwise N. V. Meer, Netherlands. Registered in Willemstad, Curacao, N A. Renamed SWIFT.
1998 Transferred to Migthy Swift N. V. (V.Ships (UK), Ltd., London, England), Willemstad.
2003 Wilhelmsen Ship Management A/S, Oslo became managers 29/07.
2004 Anglo-Eastern UK Ltd., Glasgow, Scotland became managers 01/05.
2008 Transferred in June to Swift B. V., Willemstad. Same managers.
2011 Still in service 06/09.