OSL32519890120001 DYVI ADRIATIC. Bilde fra Lars Iversen.
1989 MS DYVI ADRIATIC (2) (OSL325198901)
Type:
Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.
Off.no:
7122730
Flagg (flag):
NIS
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1971/11
Bnr (Sno).:
B523/04
Bygger (yard):
Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen.
Eier (owner):
Dyvi Bulkshipping A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Jan-Erik Dyvi A/S, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E E0 ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
27.110 tdw, 16.137 brt, 11.182 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 163,22 m–Lbp: 156,66 m–B: 25,93 m–D: 15,20 m–Dypg.: 11,000 m.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
5
lasterom med 5 luker.
2 x traverskraner, hver 16t.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Sulzer, type 6RND76, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 760 x 1.550mm. 12.000 BHK (8.832 kW) ved 122 o. min.
Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,0 knop ved et forbruk på 35 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.000 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. Hver 496 kW.
Tot.el.kraft (el.power):
1.488kW/440-220VAC/60Hz
Kjele(r) (boiler):
1 x vannrørs hjelpekjel, (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 7,4 bar.
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1971 Bygget som
BERGLJOT ved
Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen for I/S Gillship (A/S Bill
(L. Gill-Johannessen A/S)), Oslo.
1985 Overført i desember til Panamaregister. Samme managers.
1988 Registrert fra september i Oslo-NIS.
1989 Solgt i august til Dyvi Bulkshipping A/S (Jan-Erik Dyvi
A/S), Oslo. Omdøpt i desember til DYVI ADRIATIC.
1994 Solgt i desember for USD 3.300.000 til Alta Shipping Corp.
(B & H Management Ltd., Hamilton, Bermuda), Oslo. Omdøpt til ADRIATIC.
2001 Ankom 09/08 til Alang, India for hugging ved Mariya Ship
Breaking.
History in English:
1971
Built as BERGLJOT at Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Poland
for I/S Gillship ( A/S Bill (L. Gill-Johannessen A/S)), Oslo.
1985 Transferred in December to Panama registry. Same managers.
1988 Registered from September in Oslo-NIS.
1989 Sold in August to Dyvi Bulkshipping A/S (Jan-Erik Dyvi A/S),
Oslo. Renamed DYVI ADRIATIC in December.
1994 Sold in December for USD 3.300.000 to Alta Shipping Corp. (B
& H Management Ltd., Hamilton, Bermuda), Oslo. Renamed ADRIATIC.
2001 Arrived 09/08 at Alang, India for demolition by Mariya Ship
Breaking.