OSL32919850220001 PROBO BRALI som BRALI. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1985 MS PROBO BRALI (OSL329198502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ore-bulk-oil / motor ship, ore-bulk-oil.

Off.no:

8309799

Flagg (flag):

NIS

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1985/09

Bnr (Sno).:

304

Bygger (yard):

Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan, Sør-Korea.

Eier (owner):

K/S A/S Bill Brali, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Bill, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for Oil and Caustic Soda COW INERT PST E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

48.581 tdw, 31.248 brt, 14.801 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 182,2 m–Lbp: 175,0 m–B: 32,0 m–D: 18, 0 m–Dypg.: 13,094 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

7 lasterom med 7 luker. 2 x traverskraner, hver 28 t.
Lastekapasitet konteinere: 954 TEU 20’.
7 x deepwell lossepumper, hver med kapasitet 1.045 m³/time.
2 x deepwell lossepumper, hver 250 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LNYI3

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain, type 4L80MCE, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 800 x 2.592mm. 12.800 BHK ved 83 o. min.
Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd., Ulsan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 26 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.826 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 1.200 kW.
1 x dieselgen. 700 kW.
1 x dieselgen. (nød) 150 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.100kW/440-220VAC/60Hz

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 8,0 bar.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 12,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1983 Kontrahert 25/04.
1985
Kjølstrukket 01/11.
Bygget som PROBO BRALI av
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan for K/S A/S Bill Biakh (A/S Bill), Oslo. Sjøsatt 14/03, ferdigstilt 01/12. Byggesum USD 26.600.000.
1986 Ombygget til tanker. Omdøpt til BRALI.
1998 Solgt til Cordova Vessel Ltd. Partnership (V Ships USA LLC), Nassau, Bahamas.
2006 Omdøpt 01/03 til CHAMPION BRALI.
2007 Solgt 01/03 til Champion Vincita K/S (HDS A/S). Nassau.
2008 Thome Ship Management Pte. Ltd., Singapore ble managers 17/03.
2009 Solgt 11/05 til Champion Brali A/S (Thome Ship Management Pte. Ltd.), Singapore.
Nassauregistrert.
2010 Solgt til skrap for USD 435/LTD.
Ankom 30/07 til Gadani Beach, Pakistan og landsatt 07/08 for hugging.

 

 

History in English:

1983 Ordered 25/04.
1985
Keel laid 01/11.
Built as PROBO BRALI at Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan for K/S A/S Bill Biakh (A/S Bill), Oslo. Launched 14/03, completed 01/12. Building Costs USD 26.600.000.
1986 Converted to a tanker. Renamed BRALI.
1998 Sold to Cordova Vessel Ltd. Partnership (V Ships USA LLC), Nassau, Bahamas.
2006 Renamed 01/03 CHAMPION BRALI.
2007 Sold 01/03 to Champion Vincita K/S (HDS A/S). Nassau.
2008 Thome Ship Management Pte. Ltd., Singapore became managers 17/03.
2009 Sold 11/05 to Champion Brali A/S (Thome Ship Management Pte. Ltd.), Singapore. Nassau registry.
2010 Sold to scrapping for USD 435/LTD.
Arrived 30/07 at Gadani Beach, Pakistan and beached 07/08 for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis, A/S Bill 1915-1985.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/03-2012 (PS)