OSL33619810120001 SUNNY PRINCE. Bilde fra Steinar Norheim.

1981 MS-LPG SUNNY PRINCE (4) (OSL336198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, LPG-tanker
motor ship, LPG-carrier.

Off.no (IMO):

7424516

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/10

Bnr (Sno):

130

Bygger (yard):

Werftsunion GmbH & Co., Cassens Werft, Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

K/S A/S Sunny Prince, Oslo.

Disponent (manager):

Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 E0 ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.400 tdw, 1.999 brt, 1.433 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 89,0 m–Lbp: 83,3 m-B: 14,0 m–D: 7,1 m-Dypg.: 6,292 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

2 lastetanker med kapasitet 6.454 m³.
4 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time.
Max tanktrykk6,83 kp/cm².

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

3 x kjølekompressorer med 6 lavtrykks- og 3 høytrykkstrinn, direkte kjøling og temp. -48 °C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJZH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MaK type 6M551AK. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550 mm. 4.000 BHK ved 425 o. min. giret ned til 212 o. min. på propell. Bygget av MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 10/12.
1976
Bygget som PENTLAND BRAE av
Werftsunion GmbH & Co., Cassens Werft, Emden, Vest-Tyskland for Liquid Gas Equipment Ltd (Pentland Management Services Ltd), Leith, Scotland. Sjøsatt 04/05, levert 02/10.
1977 George Gibson & Co. Ltd, Leith ble managers.
1981
Solgt til K/S A/S Sunny Prince (Olaf Pedersens Rederi A/S), Oslo. Omdøpt til SUNNY PRINCE.
1984 Solgt i oktober til Perivale Shipping Corp.  (Naess Shipping Holland BV), Panama.
1988 Solgt til Itubari Shipping & Finance Co. (Delta Shipping & Trading Amsterdam BV), Manila, Filippinene. Omdøpt til HAPPY BEE.
1992 Solgt til Newbury Shipping Ltd. (Ajax Marine Ltd), Panama. Omdøpt til NEWBURY.
1994 Ommålt: 3.400 tdw, 2.450 brt, 1.000 nrt.
1996 Anglo-Eastern Shipmanagement (S) (Pte.) Ltd, Panama ble managers 01/10.
2000 Stargas Srl, Panama ble managers 02/10.
2002 Transgas Shipping Line, Lima, Peru/Panama ble managers 14/01.
2003 Solgt 17/01 til Bunkering Services International Inc. (Transgas Shipping Line, Lima),       Panama. Omdøpt til ARIES GAS.
2008 Ankom 27/10 til Alang, India for hugging som begynte 21/11.

 

 

History in English:

1975 Keel laid10/12.
1976
Built as PENTLAND BRAE at Werftsunion GmbH & Co., Cassens Werft, Emden, West Germany for Liquid Gas Equipment Ltd (Pentland Management Services Ltd), Leith, Scotland. Launched 04/05, delivered 02/10.
1977 George Gibson & Co. Ltd, Leith became managers.
1981
Sold to K/S A/S Sunny Prince (Olaf Pedersens Rederi A/S), Oslo. Renamed SUNNY PRINCE.
1984 Sold in October to Perivale Shipping Corp.  (Naess Shipping Holland BV), Panama.
1988 Sold to Itubari Shipping & Finance Co. (Delta Shipping & Trading Amsterdam BV), Manila, the Philippines. Renamed HAPPY BEE.
1992 Sold to Newbury Shipping Ltd. (Ajax Marine Ltd), Panama. Renamed NEWBURY.
1994 Re-meas.: 3.400 tdw, 2.450 grt, 1.000 nrt.
1996 Anglo-Eastern Shipmanagement (S) (Pte.) Ltd, Panama became managers 01/10.
2000 Stargas Srl, Panama became managers 02/10.
2002 Transgas Shipping Line, Lima, Peru/Panama became managers 14/01.
2003 Sold 17/01 to Bunkering Services International Inc. (Transgas Shipping Line, Lima),       Panama. Renamed ARIES GAS.
2008 Arrived 27/10 at Alang, India for demolition that began 21/11.

 

 

               

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/76 og 3/84.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2014 (PS/SN)