OSL33719550220001 RAVNEFJELL. Bilde fra skipssiden.

 

1955 MS RAVNEFJELL ( OSL337195502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5290806

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1955/05

Bnr (Sno).:

973

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Dovrefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.840 tdw, 1.661 brt, 814 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 258,7’-Lbp: 251,4’-B: 42,6’-D: 18’ 06’’-Dypg.: 18’ 4½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
Lastekapasitet 154.000 ft³ inkludert 4.124 ft³ i 2 kjølerom på
mellomdekk.
9 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

6 x 2-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer. Kjølemedium
R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 34.200 kcal/time og -20
°C i kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, MAN. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 365 x 500 mm. Totalt 2.200 BHK ved 335 o. min. giret til
135 o. min. på en propell. Bygget av Kieler Howaldtswerke
A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 376 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 110 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

330kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Bygget som RAVNEFJELL av Kieler Howaldtswerke A.G.,
Kiel, Vest-Tyskland for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo.
Sjøsatt 12/03, levert i mai.
1959 Forlenget ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-
Tyskland. Ny tonnasje: 3.455 tdw, 1.937 brt, 1.082 nrt. Nye
mål: Loa: 297,3’-Lbp: 288,7’-D: 18,5’-Dypg.: 18’ 2¼’’.
1967 Solgt i juli for GBP 110.000 til Seaways Co. Inc. (Greek South American
Line), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ARTA.
1971 Solgt til Markappa Inc. (Titramar Inc.), Piraeus.
1980 Solgt i januar til Great Eastern Enterprises (Pte.) Ltd
(Compass Shipping & Trading Co. S.A.), Panama. Omdøpt til
PACIFIC MULIA.
1981 Solgt til Syarikat Pacific Mulia Sendirian Berhad, Labuan,
Malaysia.
1985 Solgt til hogging for USD 103 per LDT.
Ankom 04/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 16/07 ved Yung Tai Steel & Iron Works Co Ltd.

 

 

History in English:

1955 Built as RAVNEFJELL at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
West Germany for A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo.
Launched 12/03, delivered in May.
1959 Lengthened at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel. New
tonnage: 3.455 tdw, 1.937 grt, 1.082 nrt. New meas.: Loa:
297,3’-Lbp: 288,7’-D: 18,5’-Draught: 18’ 2¼’’.
1967 Sold in July for GBP 110.000 to Seaways Co. Inc. (Greek South American
Line), Piraeus, Greece. Renamed ARTA.
1971 Sold to Markappa Inc. (Titramar Inc.), Piraeus.
1980 Sold in January to Great Eastern Enterprises (Pte.) Ltd
(Compass Shipping & Trading Co. S.A.), Panama. Renamed
PACIFIC MULIA.
1981 Sold to Syarikat Pacific Mulia Sendirian Berhad, Labuan,
Malaysia.
1985 Solgt to demolition for USD 103 per LDT. Arrived 04/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 16/07 by Yung Tai Steel & Iron Works Co Ltd.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/07-2014 (SJ/PS/SN)