OSL34219390120001 HERSTEIN. Bilde via Historical Departement, MAN B&W Diesel, København og Steinar
Norheim.

1939 MS HERSTEIN (OSL342193901)

WARSAILORS

MONTEVIDEO MARU

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5613945

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1939/01

Bnr (Sno).:

644

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Herstein (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.030 tdw, 5.100 brt, 3.050 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 424,7'–B: 56,4'–D: 26,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKCE

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 45-WF-120. 2-takt/dobbeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 855 NHK. Bygget ved Burmeister & Wain maskin- og Skibsbyggeri A/S, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1938 Bygget som HERSTEIN ved A/S Burmeister & Wain
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs A/S
Herstein (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 01/12.
1939 Levert i januar.
1940 Nortraship ble managers i april.
1942 Lastet 20/01 copra i Rabaul, New Britain da rundt 100
japanske fly kom inn over havnen. HERSTEIN hadde antiluftskyts, men 3 bomber traff og hun kom i brann og ble
total tap. Kaptein Gotfred Gundersen sammen med noen
australiere gikk langs kysten og etter 78 døgn ble de reddet av
en redningsekspedisjon og tatt med til Port Moresby, New
Guinea og derfra kom han til Sydney, Australia.
Resten av besetningen ble tatt til fange og sendt til Japan med
MONTEVIDEO MARU som ble senket 01/07 av den
amerikanske ubåten USS STURGEON SS-187 (Lieutnant
Commander Wright) vest av Luzon, Filippinene i posisjon
18.37N-119.29Ø. 1.140 inkludert 88 japanske sjømenn omkom mens 18 berget livet.

History in English:

1938 Built as HERSTEIN at A/S Burmeister & Wain Maskin- og
Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Herstein
(Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Launched 01/12.
1939 Delivered in January.
1940 Nortraship became managers in April.
1942 Loaded 20/01 copra in Rabaul, New Britain when around
100 Japanese aircrafts came in over the port. HERSTEIN had
anti-aircraft guns, but was hit by 3 bombs, came on fire and
became a total loss. Captain Gotfred Gundersen and some
Australians walked along the coast and were after 78 days
saved by a rescue expedition and taken to Port Moresby, New
Guinea and from there to Sydney, Australia.
Rest of the crew was taken prisoners and sailed 22/06 for
Japan aboard MONTEVIDEO MARU that was sunk 01/07 by
the American submarine USS STURGEON SS-187 (Lieutnant
Commander Wright) west off Luzon, the Philippinenes in
position 18.37N-119.29E. 1.140 including 88 Japanese sailors died whilst 18 survived.