OSL34319460120001 GOLDEN WEST. Foto via SIU.

 

1946 DT GOLDEN WEST (1) (OSL343194601)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, tanker
damp ship, tanker.

Off.no (IMO):

5507228

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1946/05

Bnr (Sno):

315

Bygger (yard):

Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Golden West, Oslo.

Disponent (manager):

Johan H. Andresen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.420 tdw, 5.242 brt, 3.039 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 393,3’-B: 57,4’-D: 28’ 3½’’-Dypg.: 23’ 05”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLQO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7’’-2 x 42,5’’, slag/stroke: 38,8’’. 428 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 17,3’ x 12,5’ med overheter og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 220 psi. Samlet 6.929 ft². Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad (bb) og Akers Mek Verksted, Oslo (sb).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1945 Bygget som GOLDEN WEST ved Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Sjøsatt 12/12.
1946 Levert i mai.
1953 Solgt til Government of Korea (Korea Shipping Corp.), Pusan, Sør-Korea.
1958 Solgt til Korea Shipping Corp. Ltd, Pusan.
1968 Havarerte 17/05 i tett tåke nær Mokpo, Sør-Korea mens hun var på reise fra Ulsan, Sør-Korea til Inchon, Sør-Korea med tungolje.

 

 

History in English:

1945 Built as GOLDEN WEST at Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Launched 12/12.
1946 Delivered in May.
1953 Sold to Government of Korea (Korea Shipping Corp.), Pusan, South Korea.
1958 Sold to Korea Shipping Corp. Ltd, Pusan.
1968 Wrecked 17/05 in heavy for near Mokpo, South Korea whilst on a voyage from Ulsan, South Korea to Inchon, South Korea with heavy fuel oil.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/12-2016 (PS/SN)