OSL34419680320001 ROLAND BREMEN som TROLL VIKING. Foto: John Jones.

 

1968 MS (Z) ROLAND BREMEN (OSL344196803)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulk
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7104738

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1971/06

Bnr (Sno).:

840

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Olsen Daughter A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sofie Helene Wigert, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

40.610 tdw, 25.199 brt, 18.029 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 192,0 m-Lbp: 183,6 m-B: 29,4 m-D: 16,8 m-Dypg.: 10,116 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 10 luker.
5 kraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K74EF. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.100 BHK ved 124 o. min. overført til Liaaen vribar propell. Bygget ved A/S Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 44 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.152 t (hfo), 381 t (mdo).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver Burmeister & Wain type 6T23HH 504kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.512kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7,4 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Kontrahert i september av Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1970 Kontrakt solgt i januar til HAPAG-Lloyd A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. Kjølstrukket i desember.
1971 Bygget som ROLAND BREMEN av A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. Sjøsatt 19/02, levert 16/06.
1974 Omdøpt til MANNHEIM.
1975 Overført til Kosmos Bulkschiffahrt G.m.b.H., Bremen, Vest-Tyskland.
1978 Overført til HAPAG-Lloyd AG (Kosmos Bulkschiffahrt A.G.), Bremen.
1982 Solgt 11/03 til Troll Ltd (Barber Ship Management Ltd c/o Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til TROLL VIKING.
1986 Solgt til Grindale Ltd (Palm Navigation Trust Ltd), Gibraltar.
Omdøpt til CITY OF PIRAEUS.
1988
Registrert i Puerto Cortes, Honduras.
Omdøpt til MERIDIAN.
1990 Solgt til Equinox Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til AL TAIF.
1993 Solgt til Litas Likid Tasimacilik A.S., Valletta.
1994 Solgt til Caretta Shipping & Tradingg Co Ltd, Valletta. Omdøpt til CARETTA.
Videresolgt til Kimnak Kimyeri Sanayi ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til ESENTEPE II.
1995 Solgt til Duke Shipping Ltd (Bogazzi Servizi Navali Srl), Valletta. Omdøpt til MED CARRARA.
1998 B. Navi SpA, Valletta ble managers.
2000 Ankom 23/02 til Alang, India for hugging.

 

 

History in English:

1968 Ordered in September by Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo.
1970 Order sold in January to HAPAG-Lloyd A.G., Hamburg, West Germany. Keel laid in December.
1971 Built as ROLAND BREMEN at A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark. Launched 19/02, Delivered 16/06.
1974 Renamed MANNHEIM.
1975 Transferred to Kosmos Bulkschiffahrt G.m.b.H., Bremen, West Germany.
1978 Transferred to HAPAG-Lloyd AG (Kosmos Bulkschiffahrt A.G.), Bremen.
1982 Sold 11/03 to Troll Ltd (Barber Ship Management Ltd c/o Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed TROLL VIKING.
1986 Sold to Grindale Ltd (Palm Navigation Trust Ltd), Gibraltar. Renamed CITY OF PIRAEUS.
1988
Registered in Puerto Cortes, Honduras. Renamed  MERIDIAN.
1990 Sold to Equinox Shipping Co. Ltd, Valletta, Malta. Renamed AL TAIF.
1993 Sold to Litas Likid Tasimacilik A.S., Valletta.
1994 Sold to Caretta Shipping & Tradingg Co Ltd, Valletta. Renamed CARETTA.
Re-sold to Kimnak Kimyeri Sanayi ve Ticaret AS, Istanbul, Turkey. Renamed ESENTEPE II.
1995 Sold to Duke Shipping Ltd (Bogazzi Servizi Navali Srl), Valletta. Renamed MED CARRARA.
1998 B. Navi SpA, Valletta became managers.
2000 Arrived 23/02 at Alang, India for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/1982 ved Hagbart Lunde og Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/04-2015 (PS)