OSL34419700120001 FRUEN som LYSLAND. Bilde fra ehelleskip.

 

1970 MS FRUEN (4) (OSL344197001)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

6402028

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1964/01

Bnr (Sno):

24

Bygger (yard):

Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund.

Eier (owner):

Olsen Daughter A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sofie Helene Wigert, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T HC E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

31.825 tdw, 20.423 brt, 12.814 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 613,6’-Lbp: 580,0’-B: 85,5’-D: 50,0’-Dypg.: 34’ 10¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

7 lasterom med 7 luker.
7 kraner, hver 8 t.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LIVT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Fiat type C-758-S. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 11.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av SA Fiat SGH, Torino, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 38 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.365 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 348 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.044kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1963 Bygget som LYSLAND av Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund for Halfdan Grieg & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 24/10.
1964 Levert i januar.
1970 Solgt i desember til Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Omdøpt til FRUEN.
1973 Solgt i januar til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til WEI HAI.
1983 Overført til Shanghai Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Shanghai.
1994 Kolliderte 25/05 med kinesiske MS TAO HE i tett tåke nær Shantou, China mens hun var på reise fra Qinhuangdao, China til Shekou, China med kull. Sank etter at flere lasterom ble vannfylte.

 

 

History in English:

1963 Built as LYSLAND at Haugesund mek. Verksted A/S, Haugesund for Halfdan Grieg & Co. A/S, Bergen. Launched 24/10.
1964 Delivered in January.
1970 Sold in December to
Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Renamed FRUEN.
1973 Sold in January to China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed WEI HAI.
1983 Transferred to Shanghai Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Shanghai.
1994 Collided 25/05 with Chinese MV TAO HE in heavy fog near Shantou, China whilst on a voyage from Qinhuangdao, China to Shekou, China with coal.
Sank after cargo holds flooded.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Skipet 3/1982 ved Hagbart Lunde og Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/04-2015 (PS/SN)