OSL34719590820001 SJOA. Foto av model fra boka Megler & Reder.

 

1959 TS SJOA (OSL347195908)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampturbinskip, malmskip
steam turbine ship, ore carrier.

Off.no:

5330656

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/08

Bnr (Sno).:

892

Bygger (yard):

Mitsubishi Heavy Industries Reorg. Ltd, Kobe, Japan.

Eier (owner):

Skibs A/S Kollen, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

ABS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

31.800 tdw, 20.310 brt, 13.060 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 669.0’-Lbp: 631.7’-B: 87.3’-D: 41.7.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXEZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Reorg. Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 20.800 ft². Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Reorg. Ltd, Kobe, Japan.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som SJOA av Mitsubishi Heavy Industries Reorg. Ltd, Kobe, Japan for Skibs-A/S Kollen (Torvald Klaveness), Oslo.
1959 Sjøsatt 20/02, levert i juli.
1969 Solgt til Merchants Transport Corp. (States Marine Corp., New York, NY, USA) Monrovia, Liberia. Omdøpt til SAN MATEO.
1975
Ankom 20/04 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 20/05 ved Shiang Yi Steel Enterprise.

 

 

History in English:

1957 Built as SJOA at Mitsubishi Heavy Industries Reorg. Ltd, Kobe, Japan for Skibs-A/S Kollen (Torvald Klaveness), Oslo.
1959 Launched 20/02, delivered in July.
1969 Sold to Merchants Transport Corp., ( States Marine Corp., New York, USA) Monrovia, Liberia. Renamed SAN MATEO.
1975
Arrived 20/04 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 20/05 by Shiang Yi Steel Enterprise.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/02-2016 (PS/SN)