OSL34719650120001 BARVIK som SIGVIK. Foto via SIU.

 

1965 TS BARVIK (OSL347196501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Turbinskip, bulker
turbine ship, bulk carrier.

Off.no:

5327697

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/10

Bnr (Sno).:

715

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vorma, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

ABS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

35.509 tdw, 12.859 brt, 6.721 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 657,3’-Lbp: 626,0’-B: 87,3’-D: 46’ 0’’-Dypg.: 35’ 2¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 lasterom med 10 luker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Allgemeine Electric Ges., Berlin, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 2.668 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 18.474 ft². Bygget av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som RIO SAN JUAN av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Transworld Carriers Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles, CA, USA), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 07/05. Kom i brann 14/08, reparert. Levert i oktober.
1959 Solgt til Sigskip A/S (Berge Sigval Bergesen), Oslo. Omdøpt til SIGVIK.
1965 Solgt til Skibs-A/S Vorma (Torvald Klaveness), Oslo. Omdøpt til BARVIK.
1968 Solgt til Transnorge Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles), Monrovia. Omdøpt til RIO SAN JUAN.
1975 Ankom 15/10 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 22/11 ved Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

History in English:

1957 Built as RIO SAN JUAN at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Transworld Carriers Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles, CA, USA), Monrovia, Liberia. Launched 07/05. Came on fire 14/08, repaired. Delivered in October.
1959 Sold to Sigskip A/S (Berge Sigval Bergesen), Oslo. Renamed SIGVIK.
1965 Sold to Skibs-A/S Vorma (Torvald Klaveness), Oslo. Renamed BARVIK.
1968 Sold to Transnorge Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles), Monrovia. Renamed RIO SAN JUAN.
1975 Arrived 15/10 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 22/11 by Tien Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2016 (PS/SN)