OSL34719910120001 BALLERINA. Foto: Michaeltm.

 

1991 MS BALLERINA (OSL347199101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, OBO
Motor ship, ore-bulk-oil carrier.

Id.no:

7922178

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1981/03

Bygg nr. Sno:

438

Bygger (yard):

A/S Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

K/S Ballerina, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk Carrier or Tanker for Oil COW INERT PST E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

77.673 tdw, 42.105 brt, 28.930 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 243,8m-Lbp: 236,0m-B: 32,3m-D: 19,7m-Dypg.: 14,336m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker. 8 x 2 sidetanker.
Lastekapasitet tørrlast 84.460 m³.
Lastekapasitet olje 88.700 m³.
9 x lossepumper med samlet kapasitet 7.200 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAOJ2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 8L67GFCA. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.770 mm. 15.760 BHK ved 112 o. min. på vribar propell. Bygget av A/S Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,3 knop ved et forbruk på 62 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.321 t (hvf), 235 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbogen. 2.000 kW.
3 x dieselgen., hver 1.049 kW.
1 x dieselgen. (nød) 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

5.147kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (Boilers):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 14,0 bar.
1 x exh. kjele (economiser). Arbeidstrykk 13,4 bar.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1980 Kjølstrukket i april.
Bygget som JARAMA av A/S Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Sjøsatt i desember.
1981 Levert 16/03.
1990 Overført til I. M. Skaugen A/S, Oslo.
1991 Solgt til K/S Ballerina (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Oslo-NIS. Omdøpt til BALLERINA.
1994 Naess Shipping (Holland) B.V., Amsterdam, Nederland ble managers.
1998 Solgt til Northman Navigation Inc., Oslo.
1999 Solgt til Highland Faith Shipping Inc., Panama. Omdøpt til HIGHLAND FAITH.
2003 Solgt 01/10 til Ystwyth Marine Ltd (Eastwind Hellas S. A.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til YSTWYTH.
2010 Solgt i januar til An Ping Marine Co. Ltd (Sing Far East Ship Management Co. Ltd, Qingdao, China), Majuro, Marshall Islands. Registrert i Panama.
Ankom 31/12 til Xinhui, China for hugging ved Jiangmen Yinhu Ship Breaking Co.

 

 

History in English:

1980 Keel laid in April.
Built as JARAMA at A/S Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Launched in December.
1981 Delivered 16/03.
1990 Transferred to I. M. Skaugen A/S, Oslo.
1991 Sold to K/S Ballerina (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Oslo-NIS. Renamed BALLERINA.
1994 Naess Shipping (Holland) B.V., Amsterdam, Nederland became managers.
1998 Sold to Northman Navigation Inc., Oslo.
1999 Sold to Highland Faith Shipping Inc., Panama. Renamed HIGHLAND FAITH.
2003 Sold 01/10 to Ystwyth Marine Ltd (Eastwind Hellas S. A.), Monrovia, Liberia. Renamed YSTWYTH.
2010 Sold in January to An Ping Marine Co. Ltd (Sing Far East Ship Management Co. Ltd, Qingdao, China), Majuro, Marshall Islands. Registered at Panama.
Arrived 31/12 at Xinhui, China for demolition by Jiangmen Yinhu Ship Breaking Co.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Equasis, Robin Bois.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 03/02-2016 (SN/PS)