OSL35119470120001 CAPE FEAR som K. C. RØGENÆS. Bilde via Per Sundfær.
1947 MS CAPE FEAR (OSL351194701)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Type C1-A
Off. nr.:
5178022
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1943/06
Bnr (Sno).:
272
Bygger (yard):
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.
Eier (owner):
Skips-A/S Cape Fear, Oslo.
Disponent (manager):
Lorentzens Rederi Co., Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.960 tdw, 5.220 brt, 3.019 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 412,3’-B: 60,1’-D: 24,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LMEG
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Norberg. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.:
546 x 735 mm. Samlet 4.150 BHK ved 220 o. min.
overført via magnetisk
kobling og gir til 90 o. min på
propellaksel. Bygget av
Nordberg Manufacturing,
Milwaukee, Wisconsin, USA.
Fart/forbr.(speed/cons.):
14,5 knop ved et forbruk på 15,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.616 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
1 vannrørs dampkjele (water tube boiler), arbeidstrykk 90
psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 50 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1942
Kontrahert 06/02, kjølstrukket 21/12.
1943 Bygget som CAPE FEAR av
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA
for U. S. War Shipping Administration, Washington (United States Line),
Beaumont.
Sjøsatt 04/04, ferdigstilt 30/06. Gudmor Miss Victoria
Geis. Byggekostnad USD 2.644.938.
1947 Solgt 21/01 for USD 912.859 til Skips-A/S Cape Fear
(Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
Videresolgt i august til Skips-A/S Cape Fear (Nils Røgenæs),
Haugesund.
1948 Omdøpt til K. C. RØGENÆS i mars.
1961
Solgt til D/S A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1964 På time charter til
Saguenay Terminals, Montreal, Quebec, Canada fra juli. Omdøpt til
SUNRELL.
1967 Solgt i desember for USD 170.000 til Skips-A/S Solborg & Co.
(Johannes Solstad), Skudeneshavn. Omdøpt til SOLMICH.
1971 Solgt til hogging for USD 245.000.
Ankom 20/07 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 10/08 og var
ferdig 10/09 ved Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise Ltd.
History in English:
1942
Contracted 06/002, keel laid 21/12.
1943 Built as CAPE FEAR by
Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA
for U. S. War Shipping Administration, Washington (United States Line),
Beaumont.
Launched 04/04, completed 30/06. God mother Miss Victoria Geis. Building
costs USD 2.644.338.
1947 Sold 21/01 for USD 912.859 to Skips-A/S Cape Fear
(Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
Re-sold in August to Skips-A/S Cape Fear (Nils Røgenæs), Haugesund.
1948 Renamed K. C. RØGENÆS in March.
1961 Sold to D/S A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1964 On time charter to Saguenay Terminals, Montreal, Quebec,
Canada from July. Renamed SUNRELL.
1967 Sold in December for USD 170.000 to Skips-A/S Solborg & Co.
(Johannes Solstad), Skudeneshavn. Renamed SOLMICH.
1971 Sold to demolition for USD 245.000.
Arrived 20/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 10/08 and
was completed 10/09 by Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise Ltd.