Osl35120040320001 LYS-SKOG. Foto: Ian Cameron.

2004 MS LYS-SKOG (OSL351200403)

Type:

Motorskip, stykkgods/kontainer
motor ship, general cargo/container.

Off. nr.:

8912039

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1991/01

Bnr (Sno).:

487

Bygger (yard):

Brodogradiliste Titovo, Kraljevica, Kroatia.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Ross Liner, Oslo-NIS.

Disponent (manager):

Lorentzens Skipsmanagement A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 General cargo carrier E0 ICE-C +MV

Tonnasje (Tonnage):

3.400 tdw, 3.852 brt, 1.262 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 90,10 m-B: 17,03 m-D: 10,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

TEU 46
FEU DK 20 (+6)
2 cargolift, hver 8 t. (12 t tandem)
Sidedør.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Brunvoll FU45 LTC-1375-9/32 500 HP side truster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAJU4 / LHAE / LHAE3 / 5BPF3 / LAMA8

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wärtsilä 6-R32. 4-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 320 x 350 mm. 3.342 BHK overført via Volda ACG
750 gir til Wichman 9PR4-13HS3 vribar propell. Bygget av
Wärtsilä Marine Industries Inc., Turku, Finland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Scania DSI 1446 M20 NV dieselgen; hver 249 kW.
1 akselgen 544 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.042kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

1 Tvorni K/KV kombinasjonskjele (combination boiler),
arbeidstrykk 7,0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1989 Kontrahert 05/05. kjølstrukket 18/11.
1990 Bygget som LYS-SKOG av Brodogradiliste Titovo, Kraljevica, Kroatia for Partrederiet Lysskog ANS (Simonsen & Slang A/S, Oslo-NIS. Sjøsatt 29/06.
1991 Ferdigstilt 28/01.
1993 Overført til Norsk ordinært register.
1998 Solgt til Lys Line Rederi A/S, Oslo.
1999 Forlenga. Nye mål: L: 99,43 m-B: 17,03 m-D: 10,60 m.
Ny tonnasje: 3.728 tdw, 4.462 brt, 1.510 nrt. Registrert i Oslo-NIS.
2004 Solgt til Kommandittselskapet Ross Liner (Lorentzens Skipsmanagement A/S), Oslo-NIS.
2009 Omdøpt til SKOG.
2012 Solgt til Lorentzens Rederi A/S (Lorentzens Skibs A/S, Oslo), Limassol, Kypros.
2014 Solgt til Lorentzens Skibs A/S, Oslo (Norwest Ship Management A/S, Åkrehamn), Bridgetown, Barbados.
2019 Solgt 03/12 til Norwest Ship Management A/S, Åkrehamn. Registrert i Bridgetown.
2021 Registreringshavn endret 08/04 til Åkrehamn, Norge.
2022 Fremdeles i drift 16/05.

History in English:

1989 Contracted 05/05, keel laid 18/11.
1990 Built as LYS-SKOG by Brodogradiliste Titovo, Kraljevica, Croatia for Partrederiet Lysskog ANS (Simonsen & Slang A/S, Oslo-NIS. Launched 29/06.
1991 Completed 28/01.
1993 Transferred to NOR.
1998 Sold to Lys Line Rederi A/S, Oslo.
1999 Lengthened. New measurements: L: 99,43 m-B: 17,03 m-D: 10,60 m. New tonnage: 3.728 tdw, 4.462 grt, 1.510 nrt. Registered in Oslo-NIS.
2004 Sold to Kommandittselskapet Ross Liner (Lorentzens Skipsmanagement A/S), Oslo-NIS.
2009 Renamed SKOG.
2012 Sold to Lorentzens Rederi A/S (Lorentzens Skibs A/S, Oslo), Limassol, Cyprus.
2014 Sold to Lorentzens Skibs A/S, Oslo (Norwest Ship Management A/S, Åkrehamn), Bridgetown, Barbados.
2019 Sold 03/12 to Norwest Ship Management A/S, Åkrehamn. Registered in Bridgetown.
2021 Port of registry changed 08/04 to Åkrehamn, Norway.
2022 Still in service 16/05.