OSL35120040520001 OCEANIC ENSIGN som MERCHANT PRIDE. Bilde via Per Sundfær.

2004 MS OCEANIC ENSIGN (OSL351200405)

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

8920062

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1990/07

Bnr (Sno).:

121

Bygger (yard):

Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Ross Bulk III, Panama.

Disponent (manager):

Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Bulk carrier LMC UMS

Tonnasje (Tonnage):

69.458 tdw, 36.725 brt, 23.310 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,00 m-B: 32,28 m-D: 18,30 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
TEU 988

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

3FFW8

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA62. 2-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 11.000 BHK ved 91 o. min.
Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 31,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet  2.691. t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 480 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.440kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 6,9 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 10,3 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1989 Kjølstrukket 12/12.
1990 Bygget som MERCHANT PRIDE av Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Cenargo Ltd (V. Ships (UK) Ltd, Hong Kong), Hong Kong. Sjøsatt 16/03, ferdigstilt 04/07.
1998 Solgt til Kelvington Marine S. A. (ASP Ship Management), Panama. Omdøpt til OCEANIC ESPRIT.
2000 Solgt til Trenda World Shipping (Manila) Inc. (ASP Ship Management), Manila, Filippinene.
2004 Solgt til Kommandittselskapet Ross Bulk III (Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo), Panama. Omdøpt til OCEANIC ENSIGN.
2005 Solgt til Santa Esmeralda Ltd (Newfront Shipping S. A.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SANTA ESMERALDA.
2007 Solgt til Grand Esmeralda Ltd (Newfront Shipping S. A.), Monrovia. Omdøpt til GRAND ESMERALDA.
2010 Omdøpt til NEWLEAD ESMERALDA.
2012 Solgt til Lyon Shipping & Trading Co. Ltd (Karlog Shipping Co. Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til YIALIA.
2014 Solgt til hogging for USD 504 per LTD.
Ankom 10/10 til Gadani Beach, Pakistan for hogging som begynte 18/10.

History in English:

1989 Keel laid 12/12.
1990 Built as MERCHANT PRIDE by Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Cenargo Ltd (V. Ships (UK) Ltd, Hong Kong), Hong Kong. Launched 16/03, completed 04/07.
1998 Sold to Kelvington Marine S. A. (ASP Ship Management), Panama. Renamed OCEANIC ESPRIT.
2000 Sold to Trenda World Shipping (Manila) Inc. (ASP Ship Management), Manila, the Philippines.
2004 Sold to Kommandittselskapet Ross Bulk III (Lorentzen Skibs Management A/S, Oslo), Panama. Renamed OCEANIC ENSIGN.
2005 Sold to Santa Esmeralda Ltd (Newfront Shipping S. A.), Monrovia, Liberia. Renamed SANTA ESMERALDA.
2007 Sold to Grand Esmeralda Ltd (Newfront Shipping S. A.), Monrovia. Renamed GRAND ESMERALDA.
2010 Renamed NEWLEAD ESMERALDA.
2012 Sold to Lyon Shipping & trading Co. Ltd (Karlog Shipping Co. Ltd, Athens, Greece), Panama. Renamed YIALIA.
2014 Sold for demolition for USD 504 per LTD.
Arrived 10/10 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 18/10.