OSL35919150220001 PENEDO som BAYARD. Foto fra Dag Bakka jr.

 

1915 MS PENEDO (OSL359191502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5603881

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/01

Bnr (Sno).:

366

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Brazil, Kristiania.

Disponent (manager):

Lorentzen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.100 tdw, 2.905 brt, 1.735 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 335,2’-B: 48,3-D: 20,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 485 x 660 mm. Samlet 452 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1913 Kontrahert av Hans Kiær & Co., Drammen med navnet PENEDO.
1914
Overtatt av
Lorentzen & Co., Kristiania.
1915 Bygget som PENEDO av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Brazil (Lorentzen & Co.), Kristiania. Sjøsatt 23/10.
Solgt til Fred. Olsen, Kristiania.
1916 Levert i januar som BAYARD til A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1916 Managers omdøpt til Fred. Olsen & Co., Kristiania.
1933 Solgt i oktober til S.A. Importadora y Exportadora de la Patagonia, Buenos Aires, Argentina. Omdøpt til ARGENTINO.
1962 Solgt til Botachelli Sociedad Anonima Navegacion, Buenos Aires.
Grunnstøtte 11/04 på Paranagua Bar, Brasil med hvetelast.
Brakt flott 02/05 men grunnstøtte igjen.
Brakk i to 08/05, oppgitt.

 

 

History in English:

1913 Ordered by Hans Kiær & Co., Drammen with name PENEDO.
1914
Contract taken over by Lorentzen & Co., Kristiania.
1915 Built as PENEDO at Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Brazil (Lorentzen & Co.), Kristiania. Launched 23/10.
Sold to Fred. Olsen, Kristiania.
1916 Delivered in January as BAYARD to A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1916 Managers renamed Fred. Olsen & Co., Kristiania.
1933 Sold in October to S.A. Importadora y Exportadora de la Patagonia, Buenos Aires, Argentina. Renamed ARGENTINO.
1962 Sold to Botachelli Sociedad Anonima Navegacion, Buenos Aires.
Stranded 11/04 on Paranagua Bar, Brazil with a cargo of wheat.
Refloated 02/05 but ran aground again.
Broke in two 08/05, abandoned.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/2001 ved Dag Bakka jr., Boka Over Linjen Den Norske Syd-Amerika linje 1913 – 1973 av Bård Kolltveit.

Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/11-2015 (PS/SN)