|
||||||
OSL36719570120001 BOTNE. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1957 MS BOTNE (3) (OSL367195701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Off.no: |
5049556 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1957/06 |
Bnr (Sno).: |
340 |
|||
Bygger (yard): |
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Henriksens Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Dagfinn Henriksen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T ICE-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.705 tdw, 8.674 brt, 5.238 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 485,0’-Lbp: 458,6’-B: 61,7’-D: 39,6’-Dypg.: 29,11’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JWMM |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type MAN, 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o.min. Bygget av Kockums Mekaniske Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.700 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x
dieselgen. hver 200 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
600kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1957
Bygget som BOTNE ved
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Henriksens Rederi A/S
(Dagfin Henriksen), Oslo. Sjøsatt 26/03, levert i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1957
Built as BOTNE at
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Henriksens Rederi A/S
(Dagfin Henriksen), Oslo.
Launched 26/03, delivered in June |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2012 (SN/PS)