|
||||||
OSL36719590120001 BROTT. Bilde fra Bob Scott via shipspotting. |
||||||
|
||||||
1959 MS BROTT (3) (OSL367195901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Off.no: |
5053909 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1957/06 |
Bnr (Sno).: |
350 |
|||
Bygger (yard): |
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Henriksens Rederi A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Dagfinn Henriksen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.780 tdw, 8.827 brt, 5.528 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 486,5’-Lbp: 458,6’-B: 61,7’-D: 39,6’-Dypg.: 29,11’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXGU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 760/1300 VG-7. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.300 mm. 6.350 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.827 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x
dieselgen. hver 220 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
660kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1959
Bygget som BROTT ved
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige for Henriksens Rederi A/S
(Dagfin Henriksen), Oslo. Sjøsatt 05/05, levert i oktober. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1959
Built as BROTT at
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden for Henriksens Rederi A/S
(Dagfin Henriksen), Oslo.
Launched 05/05, delivered in October. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2012 (SN/PS)
|
OSL36719590120002 BROTT. Bilde via Steinar Norheim. |