|
||||||
OSL37219660120001 RINGAR. Foto fra europeana.eu |
||||||
|
||||||
1966 MS RINGAR (2) (OSL372196601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, bulker |
Off.no (IMO): |
6502854 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1966/11 |
Bnr (Sno): |
391 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
I/S Ringar, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Olav Ringdal, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
17.800 tdw, 11.859 brt, 6.447 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 543,5’-Lbp: 500,0’-B: 67,6’-D: 40,0’-Dypg.: 30’ 5¼’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
6 lasterom med 6 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJCY |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Gøtaverken type 760/1500VGS9U. 2-takt/enkeltv., 9–sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.495 t |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 284 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
852kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler)
medarbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1966 Kjølstrukket
01/03. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1966
Keel laid 01/03. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 1/84, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/09-2014
(SN/PS)