OSL38719610120001 HOLTHILL. Bilde fra Bob Scott via Steinar Norheim.
1961 MS HOLTHILL (OSL387196101)
Type:
Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo.
ID no:
5153838
Flagg (flag):
NOR
Reg.havn:
Oslo
Byggeår (year built):
1961/02
Bygg nr.:
532
Bygger (yard):
A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige.
Eier (owner):
A/S Besco, Oslo.
Disponent (manager):
Bjarne Holter-Sørensen, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 ICE-C T
Tonnasje (Tonnage):
13.005 tdw, 8.943 brt, 4.807 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 487,0’-Lbp: 441,8’-B: 61,7’-D: 39,6’-Dypg.: 30,0’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
5 lasterom med 5 luker.
14 bommer; 2 x 30 t, 2 x 10 t, 10 x 5 t.
14 vinsjer.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXMK
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Götaverken type 630/1300VG8U. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 6.600 BHK ved 125 o. min. Bygget av AB Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.321 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen., hver 200kW.
Tot.el.kraft (el.power):
600kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1960 Bygget som HOLTHILL av A/B Oskarshamns Varv,
Oskarshamn, Sverige for A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo.
Sjøsatt 08/09.
1961
Ferdigstilt i februar.
1969 Solgt til Compania Sud-Americana de Vapores (South American
Steamship Co.), Valparaiso, Chile. Omdøpt til LAJA.
1979 Solgt til Induvan Shipping Co. S.A. (M. Hajioannou), Limassol,
Kypros.
Omdøpt til THEOSKEPASTI.
1984 Solgt til hugging for USD 88/LDT. Ankom 11/01 til Alang, India
for hugging ved Madhav Industrial Corporation.
History in English:
1960
Built as HOLTHILL by A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for
A/S Besco (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Launched 08/09.
1961 Completed in March.
1969 Sold to Compania Sud-Americana de Vapores (South American
Steamship Co.), Valparaiso, Chile. Renamed LAJA.
1979 Sold to Induvan Shipping Co. S.A. (M. Hajioannou), Limassol,
Cyprus. Renamed THEOSKEPASTI.
1984 Sold for scrapping for USD 88/LDT. Arrived 11/01 at Alang,
India for demolition by Madhav Industrial Corporation.