OSL40619290220001 SUD EXPRESO. Bilde via Steinar Norheim.

1929 MS SUD EXPRESO (OSL406192902)

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5606919

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1929/07

Bnr (Sno).:

215

Bygger (yard):

Deutsche Werke A.G., Kiel, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Linea Sud Americana, Oslo.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

10.350 tdw, 6.660 brt, 4.164 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 461,3’-B: 60,6’-D: 27,3’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LHGP

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Deutsche Werke, 2-takt/dobbeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 650 x 1.050 mm. Totalt 7.500 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Deutsche Werke A.G., Kiel, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1929 Bygget som SUD EXPRESO av Deutsche Werke A.G., Kiel, Tyskland for A/S Linea Sud Americana (Ivar An. Christensen), Oslo. Sjøsatt 26/05, ferdigstilt i juli. Byggesum GBP 220.000.
Motorene av verftets eget design viste seg til ikke å holde mål med flere uhell på kort tid. Greide ikke fartskravet på jomfruturen.
I september ville rederiet heve kjøpet med.
1930 Etter voldgift ble hun tilbakelevert bygger. Omdøpt til HOLSTEIN og lagt opp.
1931 I fart som WENATCHEE STAR for Deutsche Werke Kiel A.G., Kiel på tidscharter til Blue Star Line Ltd., London, England.
1934 Solgt til Hanseatische Schiffarts.-u. Betriebs G.m.b.H. (Norddeutscher Lloyd), Bremen, Tyskland. Omdøpt til ELBE. Forlenget: Loa: 510,3’-Lbp: 487.3’-B: 60,6’-D: 42,0’-Dypg.: 29,5’. Ny tonnasje 9.179 brt.
Nye hovedmotorer: 2 x dieselmotor, type MAN, hver 2-takt/dobbeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. Totalt 2.720 NHK. Bygget av Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland. Servicefart 17,0 knop.
1938 Overtatt av Norddeutscher Lloyd, Bremen.
1941 Torpedert og senket 06/06 av Swordfishfly fra HMS EAGLE nær Azorene mens hun var på reise fra Dairen, Manchukuo (Japans occupert China) til Frankrike med gummi etc.

History in English:

1929 Built as SUD EXPRESO by Deutsche Werke A.G., Kiel, Germany for A/S Linea Sud Americana (Ivar An. Christensen), Oslo. Launched 26/05, completed in July. Building costs GBP 220.000.
Main engines of the builders own design did not perform as promised with a many accident in a short time. The vessel did not reach contracted speed. The owners refused delivery in September.
1930 Returned after arbitration to builders. Renamed HOLSTEIN and laid up.
1931 In trade as WENATCHEE STAR for Deutsche Werke Kiel A.G., Kiel on time charter to Blue Star Line Ltd., London, England.
1934 Solgt til Hanseatische Schiffarts.-u. Betriebs G.m.b.H. (Norddeutscher Lloyd), Bremen, Germany. Renamed ELBE. Lengthened: Loa: 510,3’-Lbp: 487.3’-B: 60,6’-D: 42,0’-Draught.: 29,5’. New tonnage 9.179 brt.
New main engines: 2 x dieselmotor, type MAN, each 2-SC/DA, 7-cylinder, cyl. dim.: 600 x 1.100 mm. Total 2.720 NHK. Built by Mascinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Germany. Service speed 17,0 knop.
1938 Taken over by Norddeutscher Lloyd, Bremen.
1941 Torpedoed and sunk 06/06 by Swordfish aircraft from HMS EAGLE near the Azores while on a voyage from Dairen, Manchukuo (Japan occupied China) to France with rubber, etc.