OSL40919680120001 SKAUFAST. Bilde via SIU.

 

1968 MS SKAUFAST (1) (OSL409196801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

6823208

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1968/10

Bnr (Sno).:

1670

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland.

Eier (owner):

A/S Eikland, Oslo.

Disponent (manager):

I. M. Skaugen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 T.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

109.933 tdw, 57.206 brt, 40.212 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 855,0’-B: 133,7’-D: 66,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAXV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VTBF-180. 2-
takt/enkltv., 9-sylinder,
syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700
BHK ved 114 o. min.
Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast,
Nord-Irland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,3 knop ved et forbruk på 67 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.881 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 600 kW.
1 dieslgen. (Nød) 60 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.800kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 vannrørskjele (water tube boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 121 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Kontrahert i desember som et bulkskip på 75.000 tdw.
1968
Bygget som SKAUFAST av Harland & Wolff, Ltd., Belfast Nord Irland for A/S Eikland (I. M. Skaugen & Co.), Oslo. Sjøsatt 09/08, ferdigstilt 29/10. Satt inn i Norwegian Bulk Carriers (NBC) poolen.
1978 Solgt til Metropolitan World Shipping Corporation (National Shipping & Trading Corporation), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MOUNT PELION.
1983
Solgt til Energy Pioneer Shipping Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til ENERGY PIONEER.
Videresolgt til Garth Shipping Co. Ltd (Idwal Williams & Co. Ltd), Cardiff, Wales. Omdøpt til GRAIGFFION.
1985
Solgt til
Nassau Pride Shipping Ltd (Idwal Williams & Co. Ltd), Nassau, Bahamas. Omdøpt til NASSAU PRIDE.
1988
Solgt til Imperial Shipping Bahamas Ltd (Ugland Brothers Ltd), Nassau. Omdøpt til PAN OAK.
1991
Solgt til Marenovo Shipping S.A. (Sönmez Denizcilik ve Ticaret A.S.), Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til ANAFARTA S.
1992 Ankom 27/08 til Gadani Beach, Pakistan for hogging ved Tawakkal (Pvt) Ltd.

 

 

History in English:

1965 Contracted in December as a bulk carrier on 75.000 tdw.
1968
Built as SKAUFAST by Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for A/S Eikland (I. M. Skaugen & Co.), Oslo
. Launched 09/08, completed 29/10. Operated in Norwegian Bulk Carriers (NBC) pool.
1978 Sold to
Metropolitan World Shipping Corporation (National Shipping & Trading Corporation), Piraeus, Greece. Renamed MOUNT PELION.
1983
Sold to Energy Pioneer Shipping Pte. Ltd, Singapore. Renamed ENERGY PIONEER.
Re-sold to
Garth Shipping Co. Ltd (Idwal Williams & Co. Ltd), Cardiff, Wales. Renamed GRAIGFFION.
1985
Sold to Nassau Pride Shipping Ltd (Idwal Williams & Co. Ltd), Nassau, Bahamas. Renamed NASSAU PRIDE.
1988
Sold to Imperial Shipping Bahamas Ltd (Ugland Brothers Ltd), Nassau. Renamed PAN OAK.
1991
Sold to Marenovo Shipping S.A. (Sönmez Denizcilik ve Ticaret A.S.), Istanbul, Turkey. Renamed ANAFARTA S.
1992 Arrived 27/08 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Tawakkal (Pvt) Ltd.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Skaugen, 70 år i shipping av Bård Kolltveit, boka Vi bygget
Skipene av S. E. Dagsland & T. I. Vormedal.

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 26/01-2022 (SN)