Mangler bilde.

 

1932 DS NOTOS (OSL452193201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo
.

Off.no:

1129114

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1905/01

Bnr (Sno).:

721

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Newcastle, England.

Eier (owner):

Ole L. Løkke, Oslo.

Disponent (manager):

Ole L. Løkke, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.750 tdw, 3.270 brt, 2.073 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,8’-B: 48,9’-D: 22,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MPKF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0"–38,0"–64,0", slag/stroke: 45,0". 304 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.770 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1904 Bygget som EFTIKHIA av Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, England for Evangele Ambatielos,  (P. Wigham-Richardson & Co.), Argostoli, Hellas. Sjøsatt 22/11.
1905 Levert i januar.
1910 Solgt til Eftikhia Steamship Co. Ltd (P. Wigham-Richardson & Co.), London, England.
1913 Solgt til M. A. Bistis, Andros, Hellas. Omdøpt til ELENI BISTIS.
1915
Solgt til A/S D/S Havur (Sigurd W. Bøe), Bergen. Omdøpt til HAVUR.
1918
Torp & Wiese, Bergen ble manager.
1926 Solgt til A/S D/S Notos (Johan C. Wiese), Bergen. Omdøpt til NOTOS.
1931
Solgt til A/S D/S Notos (Anton Meidell), Bergen.
1932 Solgt til Ole L. Løkke, Oslo.
1933 Solgt til Orazio Rosini, Genova, Italia.
Ankom 09/06 til La Spezia, Italia for hugging.

 

 

History in English:

1904 Built as EFTIKHIA by Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd., Newcastle, England for Evangele Ambatielos, (P. Wigham-Richardson & Co.), Argostoli, Greece. Launched 22/11.
1905 Delivered in January.
1910 Sold to Eftikhia Steamship Co. Ltd (P. Wigham-Richardson & Co.), London, England.
1913 Sold to M. A. Bistis, Andros, Greece. Renamed ELENI BISTIS.
1915
Sold to A/S D/S Havur (Sigurd W. Bøe), Bergen. Renamed HAVUR.
1918
Torp & Wiese, Bergen became manager.
1926 Sold to A/S D/S Notos (Johan C. Wiese), Bergen. Renamed NOTOS.
1931
Sold to A/S D/S Notos (Anton Meidell), Bergen.
1932 Sold to Ole L. Løkke, Oslo.
1933 Sold to Orazio Rosini, Genova, Italy.
Arrived 09/06 at La Spezia, Italy for demolition

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/02-2017 (SN/PS)