Mangler bilde.

 

1928 DT MERYL (OSL468192801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

5604369

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918

Bnr (Sno).:

547

Bygger (yard):

Johs. Berg, Delfzijl, Nederland.

Eier (owner):

Dampskibsselselskabet Marna A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Owren, Oslo.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

700 tdw, 501 brt, 227 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,4’-B: 25,9’-D: 12,9’

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MTCB / LELQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,6’’–19,9’’–31,5’’, slag/stroke: 21,7’’. 46 NHK. Bygget av Johs. Berg, Delfzijl, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.361 ft2. Bygget av Johs. Berg, Delfzijl, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1918 Bygget som GRADO av Johs. Berg, Delfzijl, Nederland for A/S Mercur (C. B. Nielsen), Skien.
1920 Solgt til Skibs A/S Grado (M. Thorvik), Kristiania.
1928
Solgt til D/S Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Konvertert til tankskip. Omdøpt til MERYL.
1940 Beslaglagt 28/05 av den tyske okkupasjonsmakten i Norge.
1945 Tatt tilbake av eierne.
1950 Ankom 01/04 til København, Danmark for hogging som begynte 15/04 ved Petersen & Albeck.

 

 

History in English:

1918 Built as GRADO by Johs. Berg, Delfzijl, the Netherlands for A/S Mercur (C. B. Nielsen), Skien.
1920 Sold to Skibs A/S Grado (M. Thorvik), Kristiania.
1928
Sold to D/S Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Converted to a tanker. Renamed MERYL.
1940 Seized 28/05 by the German occupation forces in Norway.
1945 Recovered by owners.
1950 Arrived 01/04 at København, Denmark for demolition that began 15/04 by Petersen & Albeck.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/11-2017 (SN/PS)