OSL47619010320001 ARABIA. Foto via wrecksite.eu.

 

1901 Bark ARABIA (2) (OSL476190103)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1054969

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1866/04

Bnr (Sno).:

89

Bygger (yard):

Thos Royden & Sons, Liverpool, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Arabia, Kristiania.

Disponent (manager):

J. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.896 tdw, 1.333 brt, 1.228 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 214,5’-B: 35,9’-D: 22,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WDCF

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Magnus E. Melsom 1902-06
Bernhard Gjertsen1906-09

 

 

Historikk:

1866 Bygget som BRITISH ENVOY av Thos Royden & Sons, Liverpool, England for British Shipowners Co. Ltd, Liverpool.
1885 Solgt til
John Coupland, Liverpool.
1889 Solgt til
C. A. Banck & Co., Hälsingborg, Sverige.
1901 Solgt i februar til Skibs-A/S
Arabia (J. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til ARABIA.
1909
Grunnstøtte og ble vrak 09/08 på
Cape Chatte, QUE, Canada mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina i ballast.

 

 

History in English:

1866 Built as BRITISH ENVOY by Thos Royden & Sons, Liverpool, England for British Shipowners Co. Ltd, Liverpool.
1885 Sold to
John Coupland, Liverpool.
1889 Sold to
C. A. Banck & Co., Hälsingborg, Sweden.
1901 Sold in February to Skibs-A/S Arabia (J. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed ARABIA.
1909
Wrecked 09/08 on Cape Chatte, QUE, Canada whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina in ballast.

 

 

           

Kilde:DnV, Lloyd’s, Malmstein reg., Forlis 1909.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert:05/05-2018 (SN)