OSL47619060120001 THORSDAL som ORLA. Foto via wrecksite.eu.

 

1906 DS THORSDAL (OSL476190601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1095825

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1890/05

Bnr (Sno).:

161

Bygger (yard):

Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Thorsdal, Kristiania.

Disponent (manager):

J. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.200 tdw, 2.200 brt, 1.364 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 280,1’-B: 38,8’-D: 18,3’.

Lasthåndtering
(cargo hand
ling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDST

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,8”–35,0”–57,5”, slag/stroke: 39,0”. 203 NHK. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,3’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av G. Clark & Co. Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

20 mann.

 

 

Historikk:

1890 Bygget som ORIA ved Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England for W. S. Bailey, Hull, England. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 01/05.
1897 Overført til Bailey & Leetham Ltd, Hull.
1904 Solgt til T. Wilson Sons & Co.
Ltd, Hull.
1906 Solgt til A/S Thorsdal (J. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til THORSDAL.
1916 Johan Johanson døde og Magnus E. Melsom, Lysaker, Kristiania tok over rederiet. Rederiet flyttet senere til Larvik.
1917 Torpedert 24/07 av den tyske ubåten U 44 (Kapitänleutnant Paul Wagenführ) ved Scotlands vestkyst i posisjon 55.40N-13.38V mens hun var på reise fra Miramichi, New Brunswick, Canada til Ardrossan, Scotland med trelast.
Mannskapet gikk i båtene. Ubåten dukket opp og spurte på norsk etter siste nytt før den senket THORSDAL med kanonild. Mannskapet ble reddet neste morgen av en britisk krysser. Forsikringssum NOK 1.500.000.

 

 

History in English:

1890 Built as ORIA by Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, England for W. S. Bailey, Hull, England. Launched 20/03, completed 01/05.
1897 Transferred to Bailey & Leetham Ltd, Hull.
1904 Sold to T. Wilson, Sons & Co. Ltd, Hull.
1906 Sold to A/S Thorsdal (J. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed THORSDAL.
1916 Johan Johanson died and Magnus E. Melsom, Lysaker, Kristiania, took over the company and subsequently moved the company to Larvik.
1917 Torpedoed 24/07 by the German submarine U 44 (Kapitänleutnant Paul Wagenführ) off Scotland West Coast, in position 55.40N-13.38W whilst on a voyage from Miramichi, New Brunswick, Canada to Ardrossan, Scotland with timber.
The crew abandoned to the lifeboats. The submarine surfaced and asked for the latest news before shelling THORSDAL until she sank.
The crew was rescued the next morning by a British cruiser.
Insurance NOK 1.500.000.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
sunderlandships.com
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/05-2018 (SN)