OSL48619060120001 ULEFOS som DENEB. Bilde via Per Sundfær.

 

1906 DS ULEFOS (OSL486190601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1140387

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1906/09

Bnr (Sno).:

166

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Manchester, Kristiania.

Disponent (manager):

Winge & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.650 tdw, 1.230 brt, 749 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 221,1’-B: 34,2’-D: 14,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MCWD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’–27,0’’–44,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 126 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.058 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1906 Bygget som ULEFOS av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Manchester (Winge & Co.), Kristiania. Ferdigstilt 12/09.
1908
Thor Thoresen jr., Kristiania ble manager.
1915 Solgt for NOK 277.988 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til DENEB.
1917
Rekvirert av The Shipping Controller (H. Doughty & Co.), London, England.
1919 Tilbakelevert eierne.
1934 Solgt til Marittima Commerciale Brindisina, Brindisi, Italia. Omdøpt til BRUNDUSIUM.
1936
Solgt til Achille Lauro, Napoli, Italia.
1943 Beslaglagt 08/09 av tyskerne mens hun seilte på kysten av Dalmatian, Kroatia.
1945 Senket i mai av eget mannskap under evakueringen av Dubrovnik, Jugoslavia. Senere hevet av et jugoslavisk bergingsselskap og reparert. 
1954 Satt i fart igjen som DUNAV for Jadranska Slobodna Plovidba, Rijeka, Jugoslavia.
1960 Solgt til Losinjska Plovidba, Mali Losinj, Jugoslavia.
1966 Hogget i september av Cant. Nav. Santa Maria, La Spezia, Italia.

 

 

History in English:

1906 Built as EIDSFOS at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Manchester (Winge & Co.), Kristiania. Completed 12/09.
1908 Thor Thoresen jr., Kristiania became manager.
1915 Sold for NOK 277.988 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed DENEB.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (H. Doughty & Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1934 Sold to Marittima Commerciale Brindisina, Brindisi, Italy. Renamed BRUNDUSIUM.
1936 Sold to Achille Lauro, Naples, Italy.
1943 Seized by Germans 08/09, whilst trading on the Dalmatian Coast, Kroatia.
1945 Scuttled in May by own crew during the evacuation of Dubrovnik, Yugoslavia. Subsequently refloated by Yugoslav salvors and repaired.
1954 Back in trade as DUNAV for Jadranska Slobodna Plovidba, Rijeka, Yugoslavia.
1960 Sold to Losinjska Plovidba, Mali Losinj, Yugoslavia.
1966 Broken up in september by Cant. Nav. Santa Maria, La Spezia, Italy.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg, Boka Bergenske av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 14/02-2019 (SN)