OSL49919150120001 ROSEGG. Bilde via digitalmuseum.no.

1915 DS ROSEGG (OSL499191501)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5603811

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1914/05

Bnr (Sno).:

175

Bygger (yard):

Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Uto, Kristiania.

Disponent (manager):

Camillo Eitzen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.035 tdw, 1.840 brt, 1.116 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
5 vinsjer.
5 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MKHS / LCSE

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”.
219 NHK. Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted,
Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 14,5” x 10,5” og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.516 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1914 Bygget som RØISHEIM ved Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Dampskibsaktieselskabet Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Sjøsatt 07/05, ferdigstilt i mai.
1915 Solgt til A/S Uto (Camillo Eitzen & Co.), Kristiania. Omdøpt til ROSEGG.
1923 Solgt til Dampskibsaktieselskabet Øvre (O. M. Milberg & Co.), Kristiania.
1924 Solgt til Dampskibsaktieselskabet Øvre (Wilhelm Hansen), Bergen. Omdøpt til LAILA.
1937 Solgt til Lovisa Rederi A/B (A/B R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland. Omdøpt til RAIMO-RAGNAR.
1943 Gikk på et undervannskjær og sank 23/12 ¾ nm syd for Nygrundet mens hun var på reise fra Hamina, Finland til Danzig, Tyskland med pit props.

History in English:

1914 Built as RØISHEIM ved Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Dampskibsaktieselskabet Røisheim (Erling Lund), Kristiania. Launched 07/05, completed in May.
1915 Sold to A/S Uto (Camillo Eitzen & Co.), Kristiania. Renamed ROSEGG.
1923 Sold to Dampskibsaktieselskabet Øvre (O. M. Milberg & Co.), Kristiania.
1924 Sold to Dampskibsaktieselskabet Øvre (Wilhelm Hansen), Bergen. Renamed LAILA.
1937 Sold to Lovisa Rederi A/B (A/B R. Nordström & Co. O/Y), Lovisa, Finland. Renamed RAIMO-RAGNAR.
1943 Struck a submerged rock and sank 23/12 ¾ nm South of Nygrundet whilst on a voyage from Hamina, Finland to Danzig, Germany with pit props.