OSL52419240420001 ØSTERDAL som ALDEN. Bilde via Båtologen 3/2014.

 

1924 DS ØSTERDAL (OSL524192404)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

3007572

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1907/09

Bygg nr:

122

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibs-A/S Østlandet, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mohn, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.200 tdw, 3.839 brt, 2.381 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 344,0’-B: 49,1'-D: 25,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDMF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin, (steam reciprocating). Triple exp., 3-
sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–66,0”, slag/stroke: 45,0”.
316 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Limited,
Sunderland, England.

Fart/forbr(speed/cons.):

8,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el.power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,0’ og 4
fyrganger. Samlet heteflate 4.900 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av John Dickinson & Sons Limited, Sunderland,
England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som ALDEN av John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 09/08, ferdigstilt i september.
1915 Overført til A/S Dampskibskibet Hero (Kjær & Isdahl), Bergen.
1916 Solgt til Dampskibs-A/S Østlandet (Trygve Sagen) Kristiania. Omdøpt ØSTERDAL.
1924 Alf Mohn, Oslo ble manager.
1928 Solgt til Rederi A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sverige., Omdøpt VALDIVIA.
1930
Rederiet konkurs i november. Lagt opp ved Göteborg.
1931
Overtatt for SKR 10.000 av Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg.
1934 Solgt til Rederi A/B Jamaica (Sven Salén),  Stockholm, Sverige. Omdøpt DAGMAR SALÉN.
1936
Solgt for GBP 12.500 til O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors (Brandö), Finland. Omdøpt WISA.
1943
Solgt for FIM 33.000.000 til Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt ALDEN.
1958
Ankom 13/11 til Livorno, Italia.
Hogget ved Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italia.

 

 

History in English:

1907 Built as ALDEN by John Priestman & Co., Soutwick, Sunderland, England for Kjær & Isdahl, Bergen. Launched 09/08, completed in September.
1915 Transferred to A/S
Dampskibskibet Hero (Kjær & Isdahl), Bergen.
1916 Sold to
Dampskibs-A/S Østlandet (Trygve Sagen) Kristiania. Renamed ØSTERDAL.
1924 Alf Mohn, Oslo became manager.
1928 Sold to Rederi A/B Ovidia (C. J. Morin), Göteborg, Sweden. Renamed VALDIVIA.
1930
Owners bankrupt in November. Laid up at Göteborg.
1931
Acquired for SKR 10.000 by Svenska Handelsbanken A/B, Göteborg.
1934 Sold to Rederi A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm, Sweden. Renamed DAGMAR SALÉN.
1936
Sold for GBP 12.500 to O/Y Wiides (A. Wihuri), Helsingfors  (Brandö), Finland. Renamed WISA.
1943
Sold for FIM 33.000.000 to Mariehamns Rederi A/B (G. Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt ALDEN.
1958
Arrived 13/11 at Livorno, Italy.
Broken up by Cant. di Portovenere S.p.A., La Spezia, Italy.  

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships, Båtologen 3/2014.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2024 (SN)