OSL52419680120001 LIONEL som CAREBEKA VI. Bilde via Per Sundfær.

1968 MS LIONEL (3) (OSL524196801)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

6808715

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1968/01

Bygg nr:

b459/04

Bygger (yard):

Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

Dampskibs-A/S Østlandet & A/S Marship, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mohn, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

2.244 tdw, 1.199 brt, 857 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,0’-B: 42,8’-D: 15,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
4 vinsjer.
4 bommer; 2 x 10 t., 2 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNOI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 8-MU452AK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder,
syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget
av Atlas-MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr(speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 148 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 72 kW.
1 dieselgen (Nød), 24 kW.

Tot. el. kraft(el.power):

216kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Kjølstrukket i mars.
Bygget som LIONEL av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for Dampskibs A/S Østlandet & A/S Marship (Alf Mohn), Oslo. Sjøsatt 11/08.
1968 Ferdigstilt i januar.
1970 Solgt til Carebeka N.V., Groningen, Nederland. Omdøpt CAREBEKA VI.
1983 Solgt til Linde Lloyd B.V. (Wagenborg Scheepvaart B.V.), Delfzijl, Nederland. Omdøpt BERKBORG.
1984 Solgt til Sagramar Srl., Napoli, Italia. Omdøpt CHIARETTA.
Videresolgt til Belmar S.a.s. di Illiano Giosue & C., Napoli.
1991 Solgt til Euroshipping Co. Ltd (Euroshipping Agencies Co. Ltd), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt EUROLADY.
1992 Solgt til Euroshipping Agencies Co. Ltd (Thomas Zachariou), Valletta, Malta.
1997 Solgt til Stylish Sea Shipping S. A. (A. Vlachos Shipping Agencies Ltd), Panama.
2001 Solgt til Ilida Maritime Co. Ltd (Hellas Carriers S.A.), Panama.
Videresolgt til Champagne Services S. A., Panama. Omdøpt LADY I.
2002 Solgt til Sea Jaguar Navigation Corporation (Armstrong Corporation, Piraeus, Hellas), Wonsan, Nord-Korea. Omdøpt LAGADA.
2004 Solgt til Shnar Shipping Co., Nampo, Nord-Korea. Omdøpt MEDIAN.
2005 Solgt 01/01 til Eurosun Navigation Ltd, Freetown, Sierra Leone. Omdøpt KIVANC TARUS.
2006 Solgt 01/05 til Almeyda Co. Ltd, Freetown.
2008 Solgt 01/09 til Trusting Shipping Line Inc., Claymont, Delaware, USA. Omdøpt KHALED. Registrert i Freetown.
2010 Ankom 21/04 til Aliaga, Tyrkia for hogging ved Izmir Geri Donusum.

History in English:

1967 Keel laid in March.
Built as LIONEL by Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for Dampskibs A/S Østlandet & A/S Marship (Alf Mohn), Oslo. Launched 11/08.
1968 Completed in January.
1970 Sold to Carebeka N.V., Groningen, the Netherlands. Renamed CAREBEKA VI.
1983 Sold to Linde Lloyd B.V. (Wagenborg Scheepvaart B.V.), Delfzijl, the Netherlands. Renamed BERKBORG.
1984 Sold to Sagramar Srl., Napoli, Italy. Renamed CHIARETTA.
1985 Sold to Belmar S.a.s. di Illiano Giosue & C., Napoli.
1991 Sold to Euroshipping Co. Ltd (Euroshipping Agencies Co. Ltd), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed EUROLADY.
1992 Sold to Euroshipping Agencies Co. Ltd (Thomas Zachariou), Valletta, Malta.
1997 Sold to Stylish Sea Shipping S. A. (A. Vlachos Shipping Agencies Ltd), Panama.
2001 Sold to Ilida Maritime Co. Ltd (Hellas Carriers S.A.), Panama.
2002 Sold to Champagne Services S. A., Panama. Renamed LADY I.
2003 Sold to Sea Jaguar Navigation Corporation (Armstrong Corporation, Piraeus, Greece), Wonsan, North Korea. Renamed LAGADA.
2004 Sold to Shnar Shipping Co., Nampo, North Korea. Renamed MEDIAN.
2005 Sold 01/01 to Eurosun Navigation Ltd, Freetown, Sierra Leone. Renamed KIVANC TARUS.
2006 Sold 01/05 to Almeyda Co. Ltd, Freetown.
2008 Sold 01/09 to Trusting Shipping Line Inc., Claymont, Delaware, USA. Renamed KHALED. Registered in Freetown.
2010 Arrived 21/04 at Aliaga, Turkey for demolition by Izmir Geri Donusum.