OSL52519640120001 NORSK BARDE som PETUNIA. Foyo: Malcolm Cranfield.

 

1964 MT NORSK BARDE (OSL525196401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker
.

Off. nr.:

5205629

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/02

Bnr (Sno).:

135

Bygger (yard):

Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan.

Eier (owner):

Mil Tankrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Mil Tankrederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

19.552 tdw, 12.968 brt, 8.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,0’-B: 71,9’-D: 40,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

29 tanker; 10 bb–9 c–10 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 2.100 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWRH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotorer, Sulzer 7-RD-76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK ved 119 o. min..
Bygget av Uraga-Tamashima Diesel Kógyó, Kabushiki
Kaisha, Tamashima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 230 kW.
1 turbogen. 75 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

765kW/440-220-115VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 228 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 228 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som LEIKANGER av Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 18/10.
1958 Ferdigstilt 03/02.
1964 Solgt i oktober for GBP 480.000 til Mil Tankrederi A/S, Oslo. Omdøpt til NORSK BARDE.
1969
Svend Foyn Bruun, Tønsberg ble managers i februar.
Omdøpt til PETUNIA.
Solgt i november for USD 1.260.000 til China National Machinery Import & Export Corporation, Peking, China.
Muligens brukt i chinesisk innenriksfart. Også rapportert hogget i Shanghai, China i 1970.

 

 

History in English:

1957 Built as LEIKANGER by Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 18/10.
1958 Completed 03/02.
1964 Sold in October for GBP 480.000 to Mil Tankrederi A/S, Oslo. Renamed NORSK BARDE.
1969
Svend Foyn Bruun, Tønsberg became managers in February. Renamed PETUNIA.
Sold in November for USD 1.260.000 to China National Machinery Import & Export Corporation, Peking, China. Possibly used in Chinese domestic trade. Also reported broken up in 1970.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke., Skipet 4/05, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/10-2021 (SN)