Mangler bilde.

1927 DS STEINGRIM (2) (OSL527192702)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

4024043

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1918

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Toba Shipyard (Teikoku Kisen Kabushiki Kaisha), Toba,
Japan.

Eier (owner):

Skibs-A/S Martha Therese, Oslo.

Disponent (manager):

Per Holm, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

2.130 tdw, 1.312 brt, 744 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 233,9’-B: 34,2’-D: 17,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGMH

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 16,0”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 97 NHK.
Bygget av Okamoto Engine Works, Osaka, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 x dampkjeler (boilers). hver med dim.: 10,5’ x 10,6’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 1.925 ft². Arbeidstrykk 180
psi. Bygget av Harima Dock Yard, Harima. Japan.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som MATSUSHIMA MARU av Toba Shipyard (Teikoku Kisen Kabushiki Kaisha), Toba, Japan for Kusakabe Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1920 Solgt til Roberts & Cooper Ltd, Hull, England. Omdøpt til BRIERLEY HILL.
1927 Solgt i november til Skibs-A/S Martha Therese (Per Holm), Oslo. Omdøpt til STEINGRIM.
1931 Grunnstøtte 11/01 Finskebukta, nær Narva fyr ved Leningrad, SSSR grunnet isskruing mens hun var på reise fra Antwerpen, Belgia til Leningrad med stykkgods. Bragt flott 10/02, slept til Leningrad. Erklært «total loss». Holdt tilbake av de sovjetiske myndighetene. Antatt hogget eller rigget ned til lekter.

History in English:

1918 Built as MATSUSHIMA MARU by Toba Shipyard (Teikoku Kisen Kabushiki Kaisha), Toba, Japan for Kusakabe Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1920 Sold to Roberts & Cooper Ltd, Hull, England. Renamed BRIERLEY HILL.
1927 Sold in November to Skibs-A/S Martha Therese (Per Holm), Oslo. Renamed STEINGRIM.
1931 Stranded 11/01 in the Gulf of Finland, near Narva Light House near Leningrad, USSR whilst on a voyage from Antwerp, Belgium to Leningrad with general cargo. Refloated 10/02 and towed to Leningrad. Decleared total loss. Vessel retained by Soviet authorities, presumed scrapped or hulked.