PGR23719020120001 ISHAVET. Bilde via Steinar Norheim.

1902 DS-Brigg ISHAVET (PGR237190201)

Type

Seilskip, brigg med hjelpedampmaskin
sail ship, brig with aux. steam engine.

ID.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1859

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Røers Værft, Nesodden, Kristiania.

Eier (owner):

Nicolai Friis et. al., Porsgrund.

Disponent (manager):

Nicolai Friis, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV

Tonnasje (Tonnage):

251 brt, 155 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,1’-B: 27,8’-D: 14,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HKLT

Fremdrift (propulsion):

Rigget som brigg.
Dampmaskin.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1859 Bygget som ISHAVET av Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania.
1864 Registrert i Tønsberg.
1876 Overtatt av Joh. Bruu, Tønsberg.
1883 Solgt til Alf Monsen et. al., Tønsberg.
1884 Ombygget til dampskip.
1 x dampmaskin, type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 9,0”-18,0”, slag 15,0”. 25 NHK (125 IHK).
1 x dampkjel med dim.: 6,9’ x 6,5’ og en fyrgang.
Dampmaskin og kjele bygget og montert i 1884 av Nylands Verksted, Kristiania.
1902 Solgt til Nicolai Friis et. al., Porsgrund.
1905 Overtatt av A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund.
1906 Solgt til A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg.
1908 Solgt til G. Robertson, Hammerfest.
Grunnstøtte 10/12 under opplag i Tromsø havn.

History in English:

1859 Built as ISHAVET at Røers Værft, Nesodden, Kristiania for A/S Ishavet, Kristiania.
1864 Registered in Tønsberg.
1876 Taken over by Joh. Bruu, Tønsberg.
1883 Sold to Alf Monsen et. al., Tønsberg.
1884 Converted to steam ship.
1 x steam reciprocating, type compound, 2-cylinder, cyl. diam.: 9,0”-18,0”, stroke 15,0”. 25 NHP (125 IHK).
1 x boiler with dim.: 6,9’ x 6,5’ and one furnace. Steam engine and boiler produced and fitted in 1884 by Nylands Verksted, Kristiania.
1902 Sold to Nicolai Friis et. al., Porsgrund.
1905 Taken over A/S Ishavet (Nicolai Friis), Porsgrund.
1906 Sold to A/S Ishavet (Peder Johannessen), Tønsberg.
1908 Sold to G. Robertson, Hammerfest.
Stranded 10/12 under lay up in Tromsø harbour.