PGR26419190120001 VANCOUVER. Foto fra searcharchives.vancouver.ca.

1919 Skonnert VANCOUVER (PGR264191901)

Type:

Seilskip, skonnert, treskrog
sail ship, schooner, wood hull.

Id.no:

2225335

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1919/10

Bygg nr. Sno:

Bygger (yard):

Cholberg Shipyard, Victoria, BC, Canada.

Eier (owner):

A/S Wood, Porsgrund.

Disponent (manager):

H. Chr. Hansen & Valdemar Holm, Porsgrund.

Klasse (Class).:

LR

Tonnasje (Tonnage):

988 brt, 862 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 199,4’-B: 40,0’-D: 16,7’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

WMTQ.

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet skonnert.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. Hansen 1919-24.

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1919 Bygget som VANCOUVER av Cholberg Shipyard, Victoria, BC, Canada for A/S Wood (H. C. Hansen & V. Holm), Porsgrund.
1923 Solgt til A. Christensen, Vindal, Sandefjord.
1925 Solgt til E. R. Sterling Co. Inc., Seattle, WA, USA, Omrigget til barkentin. Omdøpt til MARGARET F. STERLING.
1928 Solgt til Arcade Shipping Co. Inc., Seattle.
1930 Solgt til Siberian Fish & Cold Storage Co. Inc., Seattle.
1936 Solgt til Alaska Reindeer Co. & W. A. Petterson, Seattle.
Videresolgt til South Seas Commercial Corp., Seattle. Registrert i Los Angeles, CA, USA. Omdøpt til TRADE WIND. Fikk installert 2 x dieselmotorer, hver 8-sylindret, syl. dim.: 165 x 216 mm koblet til hver sin propell. Totalt 37 NHK.
Seilte til Kingman Atoll, 1.100 nm sørøst av Honolulu, HI, USA og brukt som øvelseskip i navigasjon og meteorologi for flygere.
Senere brukt som forsyningsfartøy for flyplassene ved Wake Island & Midway atollet.
1939 Lagt opp i Honolulu.
1941 Solgt til Cia. Colonial de Navegacion (Victor B. Bendix, Inc.), Panama.
Videresolgt til Nichiryo Gyogyo K.K., Tokyo, Japan. Omdøpt til SEIKI MARU.
1943 Torpedert og senket 28/05 av den amerikanske ubåten USS 146 (Lieutenant Irvin Swander Hartman) i posisjon 50.35N-155.13Ø.

History in English:

1919 Built as VANCOUVER at Cholberg Shipyard, Victoria, BC, Canada for A/S Wood (H. C. Hansen & V. Holm), Porsgrund.
1923 Sold to A. Christensen, Vindal, Sandefjord.
1925 Sold to E. R. Sterling Co. Inc., Seattle, WA, USA, Converted to a barquentine. Renamed MARGARET F. STERLING.
1928 Sold to Arcade Shipping Co. Inc., Seattle.
1930 Sold to Siberian Fish & Cold Storage Co. Inc., Seattle.
1936 Sold to Alaska Reindeer Co. & W. A. Petterson, Seattle.
Resold to South Seas Commercial Corp., Seattle. Registered in Los Angeles, CA, USA. Renamed TRADE WIND. Fitted with 2 x diesel engines, each 8-cylinder, cyl. dim.: 165 x 216 mm connected to 2 propellers. Total 37 NHK.
Sailed to Kingman Atoll, 1.100 nm South East of Honolulu, HI, USA and used as a training vessel in navigation and meteorologi for airplane pilots.
Later used as a supply vessel for the airports at Wake Island & Midway Atoll.
1939 Laid up in Honolulu.
1941 Sold to Cia. Colonial de Navegacion (Victor B. Bendix, Inc.), Panama.
Re-sold to Nichiryo Gyogyo K.K., Tokyo, Japan. Renamed SEIKI MARU.
1943 Torpedoed and sunk 28/05 by the American submarine USS 146 (Lieutenant Irvin Swander Hartman) in position 50.35N-155.13E.