Mangler bilde.

 

1917 Skonnert REMITTENT (RIS402191701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor, treskrog / sail ship, schooner with aux. engine, wood hull.

ID. No.:

5604223

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1917/09

Bnr (Sno).:

267

Bygger (yard):

Puget Sound Bridge & Dredging Co., Seattle, WA, USA.

Eier (owner):

Alexander Prebensen Rederi A/S, Risør.

Disponent (manager):

Alexander Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.616 brt.

Dimensjoner (size):

L: 231,5’-B: 44,4’-D: 19,1’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet skonnert samt
2 x dieselmotorer, hver 2-takt/enkeltv., 4-sylindret. Totalt 137 NHK. Bygget av Meitz & Weiss, Newark, NJ, USA.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som REMITTENT av Puget Sound Bridge & Dredging Co., Seattle, WA, USA for Alexander Prebensens Rederi A/S (Alexander Prebensen), Risør.
1918 Havarerte 01/11ved Cape Gracias, Honduras mens hun var på reise fra Pensacola, FL, USA til Valparaiso, Chile.

 

 

History in English:

1917 Built as REMITTENT by Puget Sound Bridge & Dredging Co., Seattle, WA, USA for Alexander Prebensens Rederi A/S (Alexander Prebensen), Risør.
1918 Wrecked 01/11 at Cape Gracias, Honduras while on a voyage from Pensacola, FL, USA to Valparaiso, Chile.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/10-2011 (SN/PS)