Mangler bilde.

 

1895 Brigantin VARDVIK (RIS406189501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, brigantin, treskrog / sail ship, brigantine, wood hull.

ID. No.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1895

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Sæveli Værft (Jacob Th. Tryde), Grimstad.

Eier (owner):

A/S Vardvik, Askerøen.

Disponent (manager):

Jens M. A. Marcussen, Askerøen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

393 brt, 347 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 133,9’-B: 30,0’-D: 13,1’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WLPT

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigantin.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
L. G. Henriksen 1897-,
M. Henriksen.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1895 Bygget som VARDVIK av Sæveli Værft (Jacob Th. Tryde), Grimstad for A/S Vardvik (Jens Marcussen, Askerøen), Risør.
1911 Registrert i Lyngør.
1913 Registrert i Askerøen.
1915 Motor installert: 2 x Lysekil semidiesel, 2-takt/enktv., hver 2-sylindret. Bygget av Lysekil Mekaniska Verkstads, Lysekil, Sverige.
Ombygget til skonnert med hjelpemotor. Ommålt til 393 brt, 286 nrt.
1915 Solgt i november til Thamshavn Rederi A/S (Chr. Christensen), Arendal.
1916 Grunnstøtte 01/05 i utseilingen fra Quelimane, Mocambique mens hun var på reise fra Quelimane til Beira, Mocambique med mangrovebark.

 

 

History in English:

1895 Built as VARDVIK by Sæveli Værft (Jacob Th. Tryde), Grimstad for A/S Vardvik (Jens Marcussen, Askerøen), Risør.
1911 Registered in Lyngør.
1913 Registered in Askerøen.
1915 Engine installed: 2 x Lysekil semidiesel, 2-c/sa., each 2-cylinders. Built by Lysekil Mekaniska Verkstads, Lysekil, Sweden.
Rebuilt to schooner with aux. engine. Re-measured: 393 brt, 286 nrt.
1915 Sold in November to Thamshavn Rederi A/S (Chr. Christensen), Arendal.
1916 Grounded 01/05 at departure from Quelimane, Mocambique while on a voyage from Quelimane to Beira, Mocambique with mangrove bark.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmsteinregisteret, Skipsforlis 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/09-2011 (SN/PS)