Mangler bilde.

 

1913 DS HEIMLAND I (RIS406191301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

ID. No.:

5603538

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1913/06

Bnr (Sno).:

165

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S D/S Heimland, Risør.

Disponent (manager):

Jens Marcussen, Lyngør.

Klasse (Class).:

DnV+1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

700 tdw, 505 brt, 269 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 164,5’-B: 27,6’-D: 10,4’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MPJG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 11"-18”-29”, slagl./stroke: 24". 59 NHP (325 IHK). Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 10,7’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

13 pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1913 Bygget som HEIMLAND I av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Heimland (Jens Marcussen, Askerøen), Risør.
1915 Berget mannskapet fra RIGI av Oslo 25/10 etter hun ble senket ca. 50 nm utenfor Texel, Nederland og tok de med til Rotterdam, Nederland.
1917 Rederiet flyttet til Kristiania.
Minesprengt 28/01 ca. 2 nm av Inner Dowsing fyrskip, England mens hun var på reise fra Tyne Dock, England til St. Nazaire, Frankrike med kull. Minen var lagt ut dagen før av UC 26 (Kapitänleutnant Matthias Graf von Schmettow). 10 mann omkom.
Kaptein Georg Mathisen, matros Kristian Lauritzen og lettmatros Olaf Karlsen ble tatt opp av britisk DS ASIATIC PRINCE satt i land i Yarmouth, England.

 

 

History in English:

1913 Built as HEIMLAND I by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad for A/S D/S Heimland (Jens Marcussen, Askerøen), Risør.
1915 Saved the crew from RIGI of Oslo 25/10 after she was sunk about 50 nm of Texel, Netherlands and landed them in Rotterdam, Netherlands.
1917 Owners company moved to Christiania.
Mined and sunk 28/01 about 2 nm from Inner Dowsing Light Vessel, England while on a voyage from Tyne Dock, England to St. Nazaire, France with coal. Mine was laid the previous day by UC 26 (Kapitänleutnant Matthias Graf von Schmettow). 10 men lost.
Captain Georg Mathisen, AB Kristian Lauritzen and OS Olaf Karlsen was taken up by British SS ASIATIC PRINCE and landed in Yarmouth, England. 

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske skipsforlis 1914, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe 1917, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/10-2011 (SN/PS)