RIS41019000120001 BJØRN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1900 DS BJØRN (RIS410190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

ID. No.:

5601417

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1900/08

Bnr (Sno).:

109

Bygger (yard):

Bergen Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S D/S Bjørn, Risør.

Disponent (manager):

Thorvald Hansen, Risør.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.650 tdw, 1.152 brt, 696 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,9’-B: 34,3’-D: 13,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HSBW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16"-25”-42", slagl./stroke: 30". 114 NHP. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.830 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Bergen Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1900 Bygget som BJØRN av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for A/S D/S Bjørn (Thorvald Hansen), Risør. Sjøsatt 25/07, ferdigstilt i august.
1912 Registrert i Lyngør.
1915 Solgt i mars til Kristiansunds Dampskibsselskap A/S (T. Halvorsen), Kristiansund. Omdøpt til FREIKOLL.
1917 H. Schnitler, Kristiansund ble manager
1922 Solgt til Rederi-A/S Tramp (L. Severin Skougaard), Kristiania.
1930 L. Severin Skougaard & R. Jacobsen, Oslo ble managers i juni
1932 Solgt til Rederi-A/S Freikoll (Ludv. G. Braathen), Oslo.
1933 Solgt i juni til Tai Chong Cheang, Shanghai, China.
1934 Solgt til Yung Heng SS Co. (Koo Chung Sui), Shanghai, China. Omdøpt til YUNG HENG.
1959
Strøket fra registrene.

 

 

History in English:

1900 Built as BJØRN by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for A/S D/S Bjørn (Thorvald Hansen), Risør. Launched 25/07, completed in August.
1912 Registered in Lyngør.
1915 Sold in March to Kristiansunds Dampskibsselskap A/S (T. Halvorsen), Kristiansund. Renamed FREIKOLL.
1917 H. Schnitler, Kristiansund became manager.
1922 Sold to Rederi A/S Tramp (L. Severin Skougaard), Kristiania.
1930 L. Severin Skougaard & R. Jacobsen, Oslo became managers in June.
1932 Sold to Rederi-A/S Freikoll (Ludv. G. Braathen), Oslo.
1933 Sold in June to Tai Chong Cheang, Shanghai, China.
1934 Sold to Yung Heng SS Co. (Koo Chung Sui), Shanghai, China. Renamed YUNG HENG.
1959
Deleted from registers.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, SKIPET 3/1997 v/ Per H. Kjærvik & Haakon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/09-2011 (SN/PS)