SFJ00119510120001 DS/HVB KOS 48. Bilde via Harald Fevang.

1951 DS/hvb KOS 48 (SFJ001195101)

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

ID:

5194210

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1951/10

Bnr (Sno):

192

Bygger (yard):

Kristiansands mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

605 brt, 201 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 153,6'-B: 29,7'-D: 16,7'.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dampdrevet styremaskin.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Pusnes mek. Verksted, dampdrevet.

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDOF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating),
Fredrikstad-dampmotor type nr. 6. To-trinns
ekspansjon (double compound), 4-sylinder, syl. diam.:
14,6"-34,3"-34,3"-14,6", slag/stroke: 32,5". 2.000 IHK.
Bygget av A/S Atlas, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

2 dampgen., hver 20 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

40kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 oljefyrte kjeler (vannrørskjeler/water tube boilers)
med overheter og kunstig trekk. Samlet heteflate (HF):
4.990 ft². Damptrykk kjel: 250 psi. 220 psi etter
overheter. Bygget av Foster Wheeler Corp., New York,
NY, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1951 Bygget som hvalbåt KOS 48 ved Kristiansands mek. Verksted, Kristiansand for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 01/09, levert i november.
Bygget etter tegninger av kjent Fredrikstad design. Samme type som mange andre hvalbåter på den tid. Eksempelvis TIGER, NEBB, STAR X m.fl. Bygget med elektrisk helsveiset skrog, med krysser hekk.
Fanget sesongen 1951/52 båt for KOSMOS III med Mauritz Marthinsen som skytter.
1952 Fanget sesongen 1952/53 for KOSMOS IV, med Anders Ellefsen som skytter.
1953 Fanget sesongene 1953/55 for KOSMOS III med Mauritz Marthinsen som skytter.
1955 Fanget sesongene 1955/57 for KOSMOS IV med Håkon Christensen som skytter.
1957 Fanget sesongene 1957/60 for KOSMOS III med Håkon Christensen som skytter.
1960 Fanget sesongen 1960/61 for KOSMOS III med Harald Andersen som skytter.
1961 Fanget sesongen 1961/62 for KOSMOS IV med Christian Henriksen som skytter.
1962 Bøyebåt sesongen 1962/63 for KOSMOS IV. Erling B. Hansen var skytter.
1963 Etter endt sesong utleid til landstasjonen The Bluff i Durban, Sør-Afrika som fangstbåt.
Bøyebåt sesongen 1963/64 for KOSMOS IV. Erling B. Hansen var skytter.
1964 Fanget sommersesongen for landstasjonen The Bluff i Durban.
Bøyebåt sesongen 1964/65 for KOSMOS IV. Henry Charlesen var skytter.
1965 Solgt til The Union Whaling Co. Ltd (Abraham E. Larsen), Durban. Omdøpt til PIETER MOLENAAR. Fanget fra landstasjonen The Bluff i Durban.
1966 Leid ut som bøyebåt sesongen 1966/67 for KOSMOS IV. Henry Charlesen var skytter.
1975 Overtatt av stiftelsen Simon van der Stel, Durban for bevaring som museumsbåt. Dette ble det ikke noe av grunnet mangel på finansiering.
1978 Solgt til Fitzwarren S. A. (Andrew M. Behr Pty. Ltd Cape Town, Sør-Afrika), Panama. Omdøpt til THERESA III.
Skipet ble tatt til en tørrdokk i Durban for ombygging til kombinert hvalbåt & fabrikkskip. Skipet ble kuttet to og en prefabrikkert midtseksjon som innholt store fryserom ble installert. Hekken ble kuttet av og opphalingsslip ble installert. I april brøt det ut brann på hoveddekket og alt utstyret her og på brua brant helt ned. Den mystiske brannen kostet mer enn USD 200.000 og ombyggingen ble forsinka med flere måneder. Nå våknet miljø aktivistene og det ble politiske aksjoner mot fangstplanene.
1980 Senket av John Watson i Sea Shepherd miljøorganisasjon i Sør-Afrika. Hevet og lagt opp ved Cape Town.
1983 Solgt i januar for hogging i Cape Town. Nedrigget for hogging, men ble overlatt til South African Navy.
1985 Tauet til Simon’s Town, Syd-Afrika og senket som målskip for South African Navy.

History in English:

1951 Built as whale catcher KOS 48 by Kristiansands mek. Verksted, Kristiansand for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co), Sandefjord. Delivered in October.
Built from the well-known Fredrikstad design. Same type as many other catchers at that time as TIGER, NEBB, STAR X and other. Built with a fully welded hull and cruiser stern.
Started her career as catcher for the factory ship KOSMOS III for the season of 1951/52 with Mauritz Marthinsen as gunner.
1952 The season of 1952/53 catching for KOSMOS IV with Anders Ellefsen as gunner.
1953 The season of 1953/54 and 1954/55 as catcher for KOSMOS III with Mauritz Marthinsen as gunner.
1955 The season of 1955/56 and 1956/57 catcher for KOSMOS IV with Håkon Christensen as gunner.
1957 The season of 1957/58 and 1958/59 catcher for KOSMOS III with Håkon Christensen as gunner.
1959 The season of 1959/60 catcher for KOSMOS III with Arvid Nordengen as gunner.
1960 The season of 1960/61 catcher for KOSMOS III with Harald Andersen as gunner.
1961 The season of 1961/62 catcher for KOSMOS IV with Christian Henriksen as gunner.
1962 The season of 1962/63 used as buoy boat for KOSMOS IV. Erling B. Hansen as gunner.
1963 After end of season hired out to the whaling shore station at the The Bluff in Durban as catcher. The season of 1963/64 operated as buoy boat for the KOSMOS IV.
1964 After end of the Antarctic season, during summer, again back in Durban and the Bluff as catcher.
The season of 1964/65 operated as buoy boat for the KOSMOS IV during Antarctic season.
1965 Sold to The Union Whaling Co., Ltd., Durban, South-Africa. Renamed PIETER MOLENAAR.
Started catching from the shore station at the Bluff in Durban.
1966 Again, back in the Antarctic as buoy boat for the KOSMOS IV. Henry Charlesen was the gunner.
1975 Taken over by the foundation of Simon van der Stel for keeping as museum boat.
1978 Sold to Fitzwarren S. A. (Andrew M. Behr Pty. Ltd. Cape Town), Panama. Renamed THERESA III.
1979 Converted to a combined production and catching vessel for whaling and extended with hauling slip and flange deck for whales. The project was halted by the Government of South Africa.
1983 Broken up in Cape Town, South Africa.

SFJ00119510120002 DS/HVB KOS 48 Ankomst Jahres lager på Ranvik, Sandefjord. Bilde via Harald
Fevang

SFJ00119510120003 DS/HVB KOS 48. Foto: Gunnar Johannessen. Jeg tok dette bildet da jeg var
ombord på KOS 48 som maskingutt sesongen 1959-60. Jagerbrua på babord side

SFJ00119510120004 DS/HVB KOS 48 Nye tider og tjeneste. KOS 48 som PIETER MOLENAAR fra
1965.. Bilde via Harald Fevang