SFJ00119540420003 MT JAGUAR. Bilde via Morten Bjørndalen.

1954 MT JAGUAR (SFJ001195404)

Type

Motor skip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

3008362

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1939/07

Bnr (Sno):

724

Bygger (yard):

Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford, Sunderland,
England.

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

Klasse (Class):

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

14.833 tdw, 9.473 brt, 5.738 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 501'-Lbp: 494,6'-B: 67,9'-D: 36,1'-dypg.: 28'2".

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LHNS

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder med
motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.100
BHK. Bygget av Wm. Doxford & Sons Ltd, Pallion,
Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Dampdrevet hjelpemaskineri (generatorer, pumper etc).

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1939 Bygget som SVOLDER ved Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford, Sunderland, England for E. B. Aaby, Oslo. Sjøsatt 04/05.
Solgt under utrustning til Rederi-A/B Atlantides (C. L. Schönmeyr), Stockholm, Sverige. Levert 04/07. Omdøpt til ATLANTIDES. Registrert i Gøteborg.
1941 Solgt til Oberkommando der Kriegsmarine, Tyskland 09/06. Som formell eier er notert Montan-Union G.m.b.H., Heidelberg, Tyskland. Rederiet flyttet til Gøteborg 14/08 og ny skyggereder og disponent ble Rederi-A/B Reuter (H. A. Reuter), Stockholm.
Satt i drift under kommando av tyske myndigheter (Kriegsmarine Werft-Kiel (KMW)) som hadde spesielle oppdrag ved sjøkrigføring via den tyske marine attache Stockholm.
1942 Innleid av Die Deutsche Kriegsmarine som forsyningsskip, «Stützpunkttanker». Disponent var Rederi-A/B Reuter (H. A. Reuter), Stockholm. Registrert i Gøteborg. Satt i fraktfart mellom Kiel og Oslo og Østersjøen.
1944 Lagt opp fra juli i Stockholm.
1945 Rederiet flyttet til Kungsbäcka.
1946 Av svenske myndigheter blir E. Westman, Byle og H. A. Reuter utpekt som disponenter for fartøyet.
1947 Solgt til et nyopprettet selskap dannet av G. Dalman, O. Dalman, Otto Kihlström, G. Lagerlöw og J. Ramborg. Videresolgt 30/10 til Rederi-A/B Jan (Otto Kihlstrøm, Kungsbäcka, Sverige), Gøteborg. Omdøpt til JAGUAR. Kallesignal SMBN.
1953 Kolliderte med britisk korvett HMS MISR 17/05. Marinefartøyet gikk til bunns. JAGUAR fikk store skader og gikk til Suez, Egypt for reparasjon.
1954 Solgt for NOK 8.008.000 til A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Overtatt 27/08 i Hamburg, Vest-Tyskland.
JAGUAR seilte inn NOK 3.882.102 i den tiden det opererte under selskapet A/S Kosmos.
1959 Overført for NOK 3.000.000 til Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1960 Solgt til engelske huggere.
Ankom 18/07 til Blyth, England for hugging ved Hughes Bolchow Ltd.

History in English:

1939 Built as motor tanker SVOLDER by Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland for E. B. Aaby, Oslo. Launched on 04/05. Delivered from the builder Sir James Laing & Sons Ltd, Sunderland on 04/07-1939.
Sold to Rederi-A/B Atlantides (C. L. Schönmeyr, Stockholm), Stockholm during completion. Renamed ATLANTIDES. Registered in Gothenburg and flying Swedish flag.
1941 Sold to Oberkommando der Kriegsmarine, Germany 09/06. The formal owner is Montan-Union GmbH, Germany. The company moves to Gothenburg 14/08 and the new shadow company and managing director was Rederi AB Reuter (H. A. Reuter), Stockholm.
Put into operation under the command of the German authorities (Kriegsmarine Werft-Kiel (KMW)) who had special missions in naval warfare via the German naval attaché Stockholm.
1942 Hired by Die Deutsche Kriegsmarine as a supply ship, «Stützpunkttanker». The manager was Rederi AB Reuter (H. A. Reuter), Stockholm. Registered in Gothenburg under the same name. Put in freight trade between Kiel and Oslo and the Baltic Sea.
1944 Laid up in Stockholm from July.
1945 The shipping company moves to Kungsbäcka.
1946 E. Westman, Byle and H A Reuter are appointed by the Swedish authorities as managers of the vessel.
1947 Swedish authorities sell to a newly established company formed by Messrs. G. Dalman, O. Dalman, Otto Kihlström, G. Lagerlöw and J. Ramborg. 30/10 sold to Rederi-A/B Jan (Otto Kihlstrøm, Kungsbäcka), Gothenburg. Renamed JAGUAR. Call signal SMBN.
1953 Collided with the British corvette "MISR" 17/05. The navy ship went down. JAGUAR experienced major damages and was taken to Suez, Egypt for repair.
1954 Sold to A/S Kosmos (Anders Jahre & Co,), Sandefjord for NOK 8.008.000. Registered as JAGUAR of Sandefjord 25/08-1954. JAGUAR had earned NOK 3.882.102 in the time it operated under the company A/S Kosmos.
1959 Sold to Bulls Tankrederi A/S (Anders Jahre & Co,), Sandefjord for NOK 3.000.000.
1960 Laid up in Sandefjord the summer of 1960, in company of JAMUNDA and JALNA. Sold for scrapping to Hughes Bolchow Ltd. Arrived Blyth 18/07.